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Stephan Tschierschwitz von der Schwarz Gruppe im Carpool Interview

SIXT CARPOOL INTERVIEW IN BERLIN: STEPHAN TSCHIERSCHWITZ (SCHWARZ MOBILITY SOLUTIONS) ÜBER NACHHALTIGKEIT, SHARED MOBILITY UND GAMIFICATION IN DER BETRIEBLICHEN MOBILITÄT

Fahrgemeinschaften lohnen sich – das beweist nicht nur das jüngste SIXT CarPool Interview von Ekin Delavarkhan mit Stephan Tschierschwitz, Bereichsleiter Mobilitätslösungen bei Schwarz Mobility Solutions, sondern auch die smarte Mitfahrapp twogo, das hauseigene Mobility-Start-up und eines der Themen des Interviews.

Die App versteht sich als Antwort auf die Frage, wie der tägliche Pendelverkehr nachhaltiger gestaltet werden kann. Um Nachhaltigkeit geht es auch im weiteren Verlauf des CarPool Interviews: Wie hängen Nachhaltigkeit, Digitalisierung und Mobilität zusammen? Sind Frauen nachhaltiger unterwegs als Männer? Wie können Mitarbeitende durch Gamification-Ansätze zur Nutzung von nachhaltigen Mobilitätsalternativen bewegt werden?

Bei ihrer Fahrt im BMW ix40 lassen Ekin und ihr Interviewpartner keine dieser Fragen unbeantwortet. Und ebenso interessant wie die Gesprächsthemen ist diesmal auch die Auswahl der Songs: Hier treffen moderne Beats auf klassisches Berliner Entertainment – ganz so, wie es eine Tour durch unsere polarisierende Hauptstadt verlangt.

WORUM GEHT’S IM VIDEO?

In der SIXT-Reihe CarPool Interview treffen SIXT-Experten auf Experten aus der Mobilitätsbranche. Bei einer gemeinsamen Spritztour werden aktuelle Themen aus dem Bereich der betrieblichen Mobilität und des geschäftlichen Alltags in den Blick genommen. Und dank einer kurzen Gesangseinlage ist das Format ebenso unterhaltsam wie aufschlussreich.

SIE HABEN FRAGEN ZUM SIXT CARPOOL INTERVIEW ODER FEEDBACK?

Einfach eine E-Mail an carpool-interview@sixt.com senden.

WER FÄHRT DIESMAL BEIM CARPOOL INTERVIEW MIT?

“Mobilität und Digitalisierung gehen Hand in Hand. Wir wollen alle Mobilität konsumieren. Ich jetzt beispielsweise auf dem Weg zum Brandenburger Tor mit einer Leihfahrradlösung. Also es hat immer was mit einem Digitalen Device zu tun und nicht nur das Von-A-nach-B-kommen.”

STEPHAN TSCHIERSCHWITZ – Leiter Mobilitätslösungen bei Schwarz Mobility Solutions
Der gelernte Mediengestalter und studierte Wirtschaftsinformatiker bezeichnet sich selbst als Innovator und Motivator. Er ist Fürsprecher von alternativen Mobilitätskonzepten und New Mobility. In seiner Position als Bereichsleiter für Mobilitätslösungen bei der Schwarz Mobility Solutions arbeitet er an zukunftsfähigen Ansätzen sowohl für die betriebliche Mobilität als auch für die Öffentlichkeit.

EKIN DELAVARKHAN – Senior Director Global Account Management bei SIXT
Die leidenschaftliche Mobilitätsexpertin ist seit 6 Jahren bei SIXT und leitet mit ihrem Team den globalen Großkundenvertrieb. Ihr Ziel ist es, das Mobilitätsverhalten ihrer Kunden flexibler, nachhaltiger und innovativer zu gestalten – und so den Wandel vom Autobesitz zur Autonutzung voranzutreiben.

Das SIXT Interview: 12 Fragen an Kerstin Czekanowski von der Lenze-Gruppe

Unsere Kunden sind unser Motor – um ihre Bedürfnisse abzudecken und gewünschte Produkte zu entwickeln hören wir hin. Und bitten zum Interview, in diesem Fall mit Kerstin Czekanowski von der Lenze-Gruppe. Ein mit einzelnen Gesellschaften weltweit operierendes Unternehmen der Antriebs- und Automatisierungstechnik – mit Sitz in der Nähe von Hannover. Mittelständisch angefangen und zu einem weltweiten Familienunternehmen angewachsen – da versteht sich von selbst, dass SIXT und die Lenze-Gruppe dieselbe Sprache sprechen.

Doch lassen wir lieber Frau Czekanowski zu Wort kommen.

1. Wie kam es zu der Zusammenarbeit mit SIXT?

Mit SIXT haben wir einen Exklusivvertrag der wahrscheinlich schon 10 Jahre läuft. Die Vertragsverhandlungen liegen beim Einkauf. Als ich das Travel Management im letzten Jahr übernommen habe, haben wir uns neu aufgestellt.

Wir sind immer im engen Austausch sowohl mit dem Einkauf, als auch mit meiner SIXT Ansprechpartnerin, um reibungslose Mobilität sicherzustellen.

2. Thema SIXT: welche Produkte von SIXT nutzen Sie?

Der Fokus liegt bei uns bei SIXT rent, also hauptsächlich buchen wir bei SIXT Mietwagen für Dienstreisen. Dazu kommt peu a peu das Mieten von Transportern. Wenn ein Mitarbeiter beispielsweise zum Kunden fahren soll und viel Equipment dabei hat, dann greifen wir gerne auf die Transporter von SIXT zu. Aber der Hauptfokus ist die Firmenwagenmiete mit SIXT rent.

3. Mit welchen anderen Produkten von SIXT haben Sie Erfahrung?

Es gibt bei SIXT eine Menge zusätzlicher Produkte, die wir unseren Dienstreisenden zur Verfügung stellen. Wir nutzen zum Beispiel SIXT ride als Flughafenshuttle, den buchen die Mitarbeiter bequem online. Wenn es über die Langzeitmiete hinausgeht, nutzen wir mit SIXT+ das Auto Abo als Alternative. Den Mobile Check-in nutzen wir auch sehr gerne. Wir tauschen uns regelmäßig mit unseren SIXT Ansprechpartnern zu neuen Produkten aus. Besonders, wenn Mitarbeiter eine Anfrage an mich stellen, um zu schauen, wie wir dieses Anliegen am besten lösen. Unseren Kolleginnen und Kollegen in Österreich und der Schweiz steht übrigens das gleiche Angebot zur Verfügung. Wir stimmen uns regelmäßig über Änderungen und Neuerungen ab.

4. Welche Arten von Mobilität bietet Lenze seinen Mitarbeitern in DE an?

Viele haben einen Dienstwagen, gerade die Außendienstmitarbeiter müssen mobil sein. Aber natürlich fahren auch die leitenden Angestellten und Geschäftsführer Firmenwagen. Ansonsten nutzen alle anderen Mitarbeiter Mietwägen gemäß der internen Reiserichtlinie. Wir setzen darauf, anstelle der Nutzung von Privat-PKW , da letzteres mit vielen Nachteilen für Mitarbeiter und Firma verbunden ist. Früher hatten wir zudem Poolfahrzeuge im Angebot, aber inzwischen sind wir auf die Mietoption umgeschwenkt. Die Dienstwagenflotte steht auch zur Privatnutzung frei.

5. Wie unterstützt Sie SIXT als Globaler Player bei der Mobilität?

Wir nutzen SIXT auch in den USA, hauptsächlich als Anfahrtsmöglichkeit zu unserem Standort in Uxbridge, für die Dienstreisenden aus Deutschland. Das heißt, unser Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter fliegen nach Boston und von dort geht es mit dem Mietwagen zu unserem anderthalb Stunden entfernten Standort weiter. Mit meinen SIXT Ansprechpartnern hier haben wir eine Lösung gefunden, die ansonsten gängige Maximalmietdauer von 28 Tagen zu verlängern, ohne dass die Mitarbeiter zwischendurch an die Station zur Vertragserneuerung während ihres zwei- bis dreimonatigem Aufenthalts müssen.

6. Was sind für Sie die größten Vorteile bei der Nutzung der SIXT Produkte und Flotte?

Letztendlich war es für uns wichtig, dass wir eine hohe Verfügbarkeit haben. Die Station bei uns in Hameln ist sehr gut aufgestellt und macht viel möglich. Gerade der Zusatzservice mit Zustellung und Abholung ist interessant für uns, das funktioniert wirklich hervorragend. Der Service passt da einfach wirklich gut! Auch die Absprache mit unseren SIXT Ansprechpartnern ist wirklich top, auch die entsprechenden Vertretungen sind immer gut. Ansonsten kommen Rechnungsbelege zeitnah, es gibt einen direkten Ansprechpartner hierfür. Vorteile für uns sind der Rundumservice, der sehr gut passt. Dieses war in der Vergangenheit mit anderen Mietwagenanbietern nicht so ausgeprägt, das läuft bei SIXT reibungsloser.

7. Wie wichtig ist Automatisierung für Ihre Fuhrparkverwaltung und wie unterstützt Sie SIXT bei diesem wichtigen Thema?

Automatisierung ist nicht nur ein aktueller Trend, sondern findet auch bei uns im Unternehmen aktiv statt. Bei der Digitalisierung unserer Reisekostenabrechnung verwende ich beispielsweise den Business Hub von SIXT, um meine Statistiken abzurufen. Mein Vorteil: Ich muss keine Anfrage stellen, sondern habe direkten Zugriff. Gerade in Hinsicht auf die App-Nutzung mit Mobile Check-in und weiteren digitalen Angeboten ist das für uns optimal. Da ich die Einladungen via Business Hub verschicke, habe ich auch immer den Überblick, wer die Möglichkeit zum Mobile Check-in hat und kann den Kollegen entsprechend informieren.

8. Wie haben Sie SIXT in Ihre Mietwagenbuchung eingebunden?

Für den Einsatz unserer Reisekostenrichtlinie haben wir bei Egencia die Klassen gemäß SIXT angelegt. Selbst wenn ich über das Online Business Portal oder die Mitarbeiter über die App buchen, haben wir bereits Eingrenzungen vorgenommen, zum Beispiel Tankservice ausgeschlossen. Dieses ist wichtig, da das Auto gemäß Reiserichtlinie vollgetankt zurückzugeben ist. Anfang des Jahres haben wir die Umsetzung neu aufgesetzt, da wir in der Vergangenheit doch immer wieder Rechnungen über Tankservice der Mitarbeiter erhalten haben. Beispielsweise sind auch zusätzliche Versicherungspakete sind ausgeschlossen. Dank der Integration der Reiserichtlinie konnten wir unseren Buchungsprozess optimieren und die für alle beste Lösung einbinden.

9. Wie gehen Sie mit dem Schadensprozess um?

Wir haben ab und zu Schadensmeldungen, das wird innerhalb von 14 Tagen bearbeitet. Alles geht intern seinen Gang – und der Prozess funktioniert reibungslos. Die Mitarbeiter erledigen die notwendigen Schritte digital selbstständig, so dass das Travel Management nur noch bei Fragen als Ansprechpartner fungiert. Die Automation erspart viel Zeit.

10. Welche Vorteile nutzen Sie mit der SIXT APP?

Dank der Verknüpfung von Egencia zur App wird die Buchung importiert. Die Mitarbeiter greifen somit direkt auf die Buchung zu, verwalten ihre Buchung selbst. Stornieren, Umbuchen sowie Taxiservice und der Mobile Check-in sind geschätzte Funktionen bei den Mitarbeitern. Und der Wechsel zwischen einer Buchung zum Firmentarif oder Privatmiete ist einfach und schnell erledigt. Die Mitarbeiter nutzen die App regelmäßig, bei Fragen unterstützt das Travel Management. Das Angebot wird gut angenommen, die Einführung war problemlos, viele Mitarbeiter hatten die App schon und somit wurden ihnen nur weitere Möglichkeiten freigeschaltet, wie SIXT ride und der Mobile Check-in. Das Zusatzangebot wird oft und gerne genutzt.

11. Wie bewerten Sie das Thema Hybrid- und Elektrofahrzeuge für Ihren Fuhrpark?

Aktuell nutzen wir zwei Elektromodelle, diese sind aber eher Shuttlefahrzeuge. Der Service wird noch nicht entsprechend genutzt. Wir werden zukünftig unseren Mitarbeitern E-Modelle anbieten und arbeiten an entsprechenden Pool- und Mobilitätslösungen. Es ist aber auf jeden Fall angedacht, diese in die Reiserichtlinie zu integrieren, um damit zum Beispiel das Mieten von elektrischen Automieten möglich zu machen.

12. Wie sieht die Corporate Mobilität in 10 Jahren Ihrer Experten-Meinung nach aus?

Das ist eine gute Frage! Mit der fortschreitenden Digitalisierung sollte das Mieten immer einfacher werden, aber dennoch die Flexibilität gehalten werden. Und schlussendlich: dass wir weiterhin exklusiv mit SIXT zusammenarbeiten und wir nur einen Mobilitätsdienstleister nutzen, bei dem alles passt.

Wir bedanken uns für das Gespräch.

Matthias Ewald

– SIXT Redakteur –


Ein Nordlicht in Bayern – und dank SIXT Mietwägen ein echter Weltenbummler. Ob Roadtrip durch die Südstaaten der USA, Strandurlaub in Thailand oder Shopping&Castles-Tour in England. Seit 4 Jahren Redakteur bei SIXT für den Firmenkundenblog. Nebenbei passionierter Hobby-Gärtner und “Best Cat Dad ever”.

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GRÜNER FAHREN MIT ORANGE: ALLES RUND UM ELEKTROMOBILITÄT FÜR FIRMEN

Ob nachhaltige Mobiltelefone, Meeresfilter-Technologien oder Öko-Sofas: Die Welt ist im Umbruch. Auch in der Automobilindustrie wird die Farbe Grün groß geschrieben – und das zu Recht! Geringere Unterhaltskosten schonen den Geldbeutel und geringere Emissionswerte schonen die Umwelt. Eine klare Win-win Situation für viele Firmen.

Sie würden gerne Ihre Flotte auf Elektro umstellen – sind sich aber noch unsicher, wie das alles funktioniert, was es zu beachten gibt, welche technischen Voraussetzungen erfüllt sein müssen? Kein Problem, mit dem SIXT-Überblick erfahren Sie alles, was Sie zur Elektromobilität wissen müssen, um bedenkenlos einzusteigen.

Inhalt


1. Welche Arten von Elektromobilität gibt es?
2. Aufbau von Elektrofahrzeugen
3. Wie wird die Energie zum Antrieb gewonnen?
4. Sicherheit rund um Elektromobilität
5. Laden und Ladekosten

1. WELCHE ARTEN VON ELEKTROMOBILITÄT GIBT ES?

Generell ist ein Elektroauto nicht unbedingt 100% elektrisch, auch hybride Modelle zählen zur Familie der Elektromodelle.
Hierbei unterscheidet man folgende Varianten:

HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV)

Das unter dem Kürzel HEV bekannte Hybridmodell dient als Brückentechnologie von den Verbrennern hin zur Elektromobilität.
Damit längere Strecken zu bewältigen sind, unterstützt ein Verbrennermotor den Elektromotor. Dieser wird jedes Mal, wenn Sie bremsen, aufgeladen. Das Auto bremst automatisch ab, wenn Sie den Fuß vom Gas nehmen, und produziert Energie. Dies geschieht über Bremsenergierückgewinnung, auch unter Rekuperation bekannt.

Ein Ladekabel, welches an die Steckdose angedockt werden kann, gibt es nicht, da die Aufladung rein über den Bremsvorgang erfolgt.

PLUG-IN-HYBRID (PHEV)

Die Plug-In-Hybriden verbinden das Beste, aus beiden Antriebswelten.
Im Gegensatz zum Hybriden gibt es drei Möglichkeiten statt einer, die Batterie aufzuladen:

  • Zum einen über den Verbrennermotor
  • Zum anderen über den Bremsvorgang wie beim Hybriden
  • Außerdem von außen über einen Stecker

Das heißt, wenn Sie auf längeren Strecken unterwegs sind, lädt sich der Elektromotor ebenso über das Bremsen, als auch durch den vollen Verbrenner-Tank auf.

Hybride in der SIXT Flotte buchen Sie in allen Kategorien, von Audi A3 über den Hyundai Tucson bis zum BMW X5 und Volvo XC90.

BATTERY ELECTRIC VEHILCE (BEV)

Hier sind wir bei Modellen, die einen rein elektronischen Antrieb nutzen. Der Elektromotor wird dabei von Energie aus dem Akku angetrieben, das heißt bei voller Aufladung fahren Sie die als Verbrauch angegebene Menge an Kilowattstunden ab. Natürlich hängt der tatsächliche Verbrauch, ebenso wie beim Verbrennermotor, von der individuellen Fahrweise, Strecke, Steigung und weiteren Faktoren ab.

Beliebtestes Modell unter den BEV war 2021 in Europa das Model 3 von Tesla, natürlich auch mit SIXT zur Firmenmiete oder im Auto Abo buchbar. Ebenso wie die Elektrogeschwister von Opel, Cupra, Audi, BMW und weiteren Premiummarken.

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2. AUFBAU VON ELEKTROFAHRZEUGEN

(Fast) gleiches Modell, so sieht es auf den ersten Blick aus. Gestartet werden E-Autos wie herkömmliche Automatikfahrzeuge: Fuß auf die Bremse, Schalthebel auf “P” und den Schlüssel drehen bzw. Startknopf drücken. Doch es gibt mehr Unterschiede, als man denken mag. Ein Verbrenner hat 1400 Bauteile – das entsprechende E-Modell nur 200! Somit ist ein elektronisches Modell weniger anfällig für Verschleiß.

Bei den 200 Bauteilen sind diese die wichtigsten:

  • eine Hochvolt-Batterie
  • eine Niedervolt-Batterie
  • ein Elektromotor
  • die Leistungselektronik
  • der Ladeanschluss sowie
  • die Kühlsysteme

Aufgebaut ist das Ganze als so genannte Skateboard-Architektur. Die Batterie wird dabei zwischen den Achsen im Unterboden verbaut, Elektromotor und Leistungselektronik an der Vorderachse, der Hinterachse oder aufgeteilt zwischen den Beiden.

3. WIE WIRD DIE ENERGIE ZUM ANTRIEB GEWONNEN?

Diesel oder Benzin? Diese Frage stellen Sie sich bei der Nutzung von Elektromodellen in Ihrer Flotte nie wieder an der Tankstelle. Denn statt Treibstoff wird Energie getankt! Es wird nichts verbrannt, es gibt einen akkubetriebenen Elektromotor. Und einen Tank suchen Sie ebenso vergebens. Stattdessen achten Sie darauf, dass der Akku, also die Batterie, entsprechend aufgeladen ist. Mehr als 100 Kilowattstunden (kWh) speichern die größten Batterien aktuell. Vergleichbar ist der Prozess mit dem Aufladen des Handy oder des Elektrorasenmähers, welche Sie im Privathaushalt oder Büro gelegentlich an die Steckdose hängen.

Um den Verbrauch von Fahrzeugen vergleichbar zu machen, hat sich kWh pro 100 km als Verbrauchsvergleich etabliert. Also statt: “Wieviel Sprit verbraucht das Auto auf 100 Kilometer” nutzen Sie zukünftig einfach “Wieviel Kilowattstunden Strom verbraucht das Auto auf 100 Kilometer” und vergleichen so den anfallenden Bedarf gemessen an Ihrer Fahrstrecke.

  • Kilowatt ist somt die Leistung, die ein Elektrofahrzeug erbringt  – ähnlich wie der Liter Diesel für den Verbrennermotor.
  • Die Kilowattstunde gibt hingegen die gespeicherte Energie an – ähnlich zum Autotank beim Verbrenner.

Falls Sie noch nicht mit der gedanklichen Umstellung von Pferdestärken zu Kilowattstunden als Leistung firm sind, kein Problem: im Vermietsystem bei SIXT finden Sie die PS-Angaben vermerkt. Hierbei sind 1 kW ungefähr 1,36 PS.

Das Tesla Model 3 hat beispielsweise eine Leistung von 208 Kilowatt (kW), welche ungefähr 283 PS entspricht. Als Tankalternative hat das Tesla Model 3 eine Batteriekapazität von 60 Kilowatt pro Stunde (kWh).

WEITERE MODELLE UND BATTERIEGRÖSSEN

  • Renault Zoe 52 kWh
  • Opel Mokka-e 50kWh
  • Mercedes-Benz EQA (SUV) 66,5 kWh
  • Porsche Taycan Turbo 93,4 kWh

4. SICHERHEIT RUND UM ELEKTROMOBILITÄT

MIT DEM ELEKTROMODELL IN DIE WASCHANLAGE?

Wasser und Strom führen zu Gefahr. Bei Elektroautos gibt es die verbreitete Ansicht, dass dies hier ebenso eintrifft, doch das stimmt nicht. Das Waschen eines Elektromodells ist genauso ungefährlich wie das Waschen eines klassischen Verbrenners. Schließlich fahren Sie Ihr Elektromodell ja auch bei Regen und Sturm.

Bitte beachten Sie, dass Sie genauso die örtliche Betriebs- und Verkehrssicherheit beachten müssen. Ein Blick in die Anleitung des Autos lohnt sich dennoch, manche Modelle sind sogar mit einem eigenen Waschanlagenmodus ausgestattet.

Auch bei der Handwäsche gelten die gleichen Bestimmungen wie bei den klassischen Verbrennern. Ansonsten gibt es keine besonderen Sicherheitshinweise, auf die Sie Rücksicht nehmen sollten.

ELEKTROAUTO ABSCHLEPPEN

Da eine Achse beim Elektromodell oft Energie führt, verläuft das Abschleppen Ihres Tesla, MG oder BMW anders als beim Verbrenner, sofern denn vonnöten. Um Induktionsspannungen zu vermeiden und Schäden an der Steuerungselektronik zu vermeiden, wird das Elektroauto verladen, statt abgeschleppt.

Sollten Sie eine Panne mit Ihrem Modell haben, so informieren Sie am besten direkt den SIXT Pannenservice, dieser wird Ihnen mit Rat und Tat zur Seite stehen und die notwendigen Schritte veranlassen.

5. LADEN UND LADEKOSTEN

Praktischer Vorteil des Elektroautos: Sie müssen nicht extra zum Tanken an die Tankstelle fahren. Wer in den vergangenen zehn Jahren einmal wöchentlich sein Auto auftankte, hat bereits 43 Stunden seines Lebens in das Tanken investiert. Mit dem E-Auto laden Sie einfach auf, wenn Sie eh parken!

Ob zuhause, bei der Arbeit, beim Einkaufen oder beim Kundentermin. Viele Unternehmen stellen teilweise sogar kostenlose Lademöglichkeiten bereit, wie Ikea aktuell. Aufladen und Einkaufen gleichzeitig. Und die Fast-Food-Ketten McDonald’s Deutschland (mit EWE Go), Kentucky Fried Chicken (mit Shell) und Burger King (mit EnBW) bauen aus. Für Ihre Dienstreise bedeutet das: Snackpause an der Autobahn, währenddessen das Auto aufladen und weiterfahren ohne wirklichen Zeitverlust. Einzige Einschränkung oft: die Ladeoptionen stehen nur zu Öffnungszeiten bereit – und diese sind in den einzelnen Märkten oder auch Bundesländern anders geregelt.

Auch an den SIXT-Stationen ist das Laden immer öfter möglich: im Großteil aller Stationen in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Der Großteil der EU-Stationen steht 2023 auf dem Ausbauplan und sollte im ersten Viertel des Jahres bereits mit Elektro-Ladeoptionen versorgt sein.

Wie bei der Telefonanbieterwahl gibt es auch beim E-Auto Laden verschiedene Anbieter mit verschiedenen Tarif- und Bezahlmodellen.
So gibt es sowohl Prepaidtarife, als auch Tarife mit Grundgebühr und Abrechnung nach Kilowattstunden. Welcher Tarif für Sie der Beste ist, entscheiden Sie, denn Sie wissen am besten um Ihr Fahr- und Ladeverhalten. Ladekarten mit Mitgliedschaften sind eine Alternative zu Tarifmodellen. Bei der Spontanladung ohne vorherige Registrierung nutzen Sie vor Ort einen QR-Code, geben die Zahlungsinformationen ein und Laden auf. Zahlen ist ebenso unterschiedlich möglich, dieses kann von Ladepunkt zu Ladepunkt variieren, generell gibt es folgende Möglichkeiten:

  • (haptische) Ladekarte des Betreibers
  • Smartphone-App
  • Direkt Zahlen mit EC- oder Kreditkarte
  • Damit Sie im Tarifdschungel nicht verloren gehen, haben wir eine Partnerschaft mit Shell Recharge

ÜBERALL LADEN MIT DEM SIXT PARTNER SHELL

Shell Recharge ist mit über 300.000 Ladepunkten in über 35 Ländern der perfekte Partner für Ihre Elektromiete. Damit sind Sie deutschlandweit, europaweit und weltweit gut aufgestellt und versorgt. Einkaufszentren, Parkhäuser, Supermärkte und viele Unterhaltungseinrichtungen wie Kino, Gym oder direkt an der Straße bieten Ladestationen im Shell Recharge Netzwerk an. Schnell, zuverlässig und immer um die Ecke. Mit der Shell Recharge App finden Sie immer die nächstgelegene Shell Recharge Station, Ihr Tankstellenfinder in einer App, zentral für Ihre E-Aufladung mit Standortsuche.

Sehen Sie die tatsächlichen Kosten, die mit der Aufladung verbunden sind an Ihrer nächstgelegenen Ladestation. Denn diese variieren nach Ladegeschwindigkeit, Kosten des Partners vor Ort sowie Transaktionsgebühr. Bei Shell Recharge sehen Sie die Kosten, die Sie auch wirklich zahlen transparent in der App und entscheiden, welche Station Sie anfahren.

Gleichstrom oder Wechselstrom: Die Unterschiede

AC/DC – WAS BEDEUTET DAS FÜR DAS AUFLADEN?

Weder Thunderstruck noch der Highway to Hell haben etwas mit der Elektromobilität zu tun. AC/DC dennoch. Steht der Begriff doch für Wechselstrom (AC: alternating current) und Gleichstrom (DC: direct current). Beide können verwendet werden, um Ihr Elektroauto aufzuladen. Allerdings: der Strom aus Ihrer Haushaltssteckdose ist immer Wechselstrom (AC), zum Speichern benötigt der Akku Ihres E-Autos aber Gleichstrom. Das heißt, der Haushaltsstrom wird durch einen Wandler im Fahrzeug in Gleichstrom umgewandelt. Diesen Vorgang ersparen Sie sich, indem Sie an einer Schnellladestation “auftanken”, denn dort wird der vom Stromnetz eingespeiste Wechselstrom in Gleichstrom gewandelt, ehe er ins Fahrzeug gelangt.

ZUSAMMENGEFASST:

  • Strom aus der Haussteckdose ist immer Wechselstrom (AC)
  • Batterien benötigen hingegen Gleichstrom (DC)
  • “Hausstrom” wird von AC/DC-Wandler erst im Fahrzeug gewandelt
  • An Schnelladestationen direkte Aufladung mit Gleichstrom, also keine Umwandlung nötig

LADEN WÄHREND DER MIETE – DIE STECKER

Laden Sie an einer haushaltsüblichen Steckdose auf, nutzen Sie einen Schuko-Stecker. Dieser ist die optimale Wahl für alle AC-Ladestationen, Laden in Normalgeschwindigkeit.

Der Typ2-Stecker ist ebenso Standard, wenn es um das Laden von Elektroautos geht. Denn er wurde eigens für E-Modelle entwickelt, von der Firma Mennekes, daher ist er auch als Mennekes-Stecker bekannt. Laden Sie mit bis 22 kW im privaten Haushalt oder mit bis zu 43,5 kW an Ladesäulen.

Neben AC-Ladung bietet der Typ2 Stecker auch DC-Ladung an, somit muss der Gleichstrom (AC) nicht mehr im Fahrzeug umgewandelt werden.

E-Pionier Tesla bedient sich dieser Technologie, unter anderem beim Supercharger mit bis zu 145 kW. Eine Verriegelung schützt zusätzlich vor ungewolltem Abziehen des Steckers beim Laden.

Schuko- und Typ2-Stecker finden Sie bei der SIXT E-Miete bereits im Fahrzeug vor.

Schnelladestationen werden per CCS (der Weiterentwicklung des Typ2 Steckers) oder den nicht so verbreiteten CHAdeMO Steckern mit dem Fahrzeug verbunden, die Auswahl erfolgt nach Modell.

Diese Ladekabel finden Sie direkt an der Station und benötigen kein Extrakabel im Fahrzeug.

LADEN AN DER LADESTATION – WAS GIBT ES ZU BEACHTEN

Das Aufladen an der AC- und der DC-Steckdose– hat einen wichtigen Unterschied:

  • Bei der Aufladung mit Gleichstrom fließt der Strom gleichmäßig, da das Netzteil relativ klein ist und nur eine begrenzte Leistungsverteilung aufnehmen kann. AC-Laden empfiehlt sich, wenn Sie länger als 20 Minuten parken, beispielsweise bei einem Kunden- oder Lieferantentermin
  • Wechselstrom fließt direkt in die Batterie des Elektrofahrzeugs. Allerdings nimmt der leere Akku anfänglich mehr auf, nach einem gewissen Ladestand verkleinert sich dieser Umfang, je voller die Batterie wird.
    Daher wird empfohlen, die Batterie nur auf 80% aufzuladen, da für die restlichen 20% fast der gleiche Zeitraum wie für die ersten 80% benötigt wird. Das Schnelladen ist meist mit höheren Kosten verbunden und empfiehlt sich daher für längere Fahrten mit lediglich kurzen Zwischenstopps.

TANKEN UND LADEN MIT DER SIXT FUEL & CHARGE CARD

DIE Kombikarte für alle gemischten Flotten: SIXT bietet die SIXT Fuel & Charge Card als B2B Lösung für alle Firmen mit Firmensitz in Deutschland. Gültig europaweit tanken und laden Ihre Mitarbeiter das Dienstfahrzeug an einer der Partnertankstellen aus, aktuell bei Shell, zukünftig bei weiteren Partnern.

Nutzen Sie viele Vorteile für Travelmanager und Fuhrparkverwalter: mit der Verwaltung, einfachen Freischaltung neuer Mitarbeiter und übersichtlichen Abrechnungen sind Sie immer auf dem Laufenden. Minimieren Sie den bürokratischen Aufwand mit nur einer Sammelrechnung! Sonderkonditionen und Tagesfestpreis machen die SIXT Fuel & Charge zum nützlichen Begleiter auf allen Dienstfahrten. Monatliche Gebühren oder einmalige Gebühren hat die SIXT Fuel & Charge nicht.

Auch die Nutzer kommen nicht zu kurz. Für alle Fahrer gilt mit der SIXT Fuel & Charge zukünftig: keine Vorkasse mehr! Denn die Abrechnung erfolgt mit der Kombikarte auf Firmenrechnung komplett am Fahrer vorbei. Da alle Nutzungsdaten erfasst werden, übernimmt das Travel Management den Ausgleich mit der Sammelrechnung. Sparen Sie sich nach der Diensteise somit ebenso die Reisekostenabrechnung zu den Fahrzeugkosten! Vorbei ist auch die lange Suche, nach einer Tank- oder Ladestelle, die zu Ihrem Partnernetzwerk gehört. Denn mit dem Shell-Partnernetzwerk sind Sie bereits jetzt europaweit abgesichert.

Übrigens kann die Kombikarte SIXT Fuel & Charge auch mit den attraktiven SIXT Langzeitmieten für Firmenkunden genutzt werden!

Mit SIXT greifen Sie in immer mehr Ländern auf die neuen E-Modelle der Premiummarken zurück. Tesla, BYD, BMW: alles in einer App. Nutzen Sie ein Elektroauto im SIXT+ Auto Abo zuhause für den Weg zur Arbeit, mit SIXT share ein E-Modell bei der Dienstreise in Amsterdam oder mit SIXT rent einen E-Transporter für die Messe in Düsseldorf.

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Dietmar Hauser vom Tüv Süd im SIXT Interview

DAS SIXT CARPOOL INTERVIEW TRIFFT DIETMAR HAUSER VOM TÜV SÜD ON THE ROAD BEI DER SILVRETTA CLASSIC RALLYE MONTAFON IN ÖSTERREICH

Eines ist beim CarPool Interview mit Ekin Delavarkhan sicher: Dass nichts sicher ist!

Heute sind Ekin und Ihr Gast Dietmar Hauser vom TÜV SÜD mit einem Jaguar aus dem Jahre 1955 statt einem klassischen aktuellen Auto der SIXT Premiumflotte unterwegs. Normalerweise mit Assistenzsystemen wie Servolenkung, Bremskraftverstärker, ABS und sonstigen Fahrassistenzen, bringt der Oldtimer 166 Pferdestärken mit – ganz ohne Schnickschnack, pure Autokunst!

Und auch am Steuer des Autoklassikers tut sich etwas: Ekin nimmt auf dem Beifahrersitz Platz und überlasst dem Geschäftsführer der TÜV SÜD Business Services GmbH das Steuer. Nicht verwunderlich, denn statt einer klassischen Dienstfahrt treffen sich die Beiden zum vor Ort Termin bei der SILVRETTA CLASSIC RALLYE MONTAFON im Österreichischen Gaschurn.

Doch nicht alles ändert sich: auch dieses Mal steht der CarPool Interview Gast Rede und Antwort zu brennenden Themen: was macht der TÜV in Sachen Nachhaltigkeit, was sind die Klimaziele des Unternehmens? Auch das Thema Elektro- und Hybridantriebe wird umfassend geklärt. Außerdem: wie steht es um neue Mobilität wie autonomes Fahren und Digitalisierung von Prozessen?

Und auch Ekins Lieblingsfrage nach dem Lieblings- Autosong wird beantwortet, so viel sei verraten: heute wird richtig gerock(‘n roll)t!

WORUM GEHT’S IM VIDEO?

In der SIXT-Reihe CarPool Interview kommen Firmenexperten aus dem Mobilitätsbereich zu Wort. Sie werden von Ekin Delavarkhan für eine Drive and Talk-Session mit einem SIXT Premiumauto abgeholt und während einer Spritztour interviewt. Hierbei geht es neben brennenden aktuellen Themen wie Elektromobilität und Nachhaltigkeit auch um Fuhrpark- und Produktlösungen und wie die jeweiligen Firmen dieses handhaben. Schlussendlich wird auch immer ein gemeinsamer Song gesungen, wie es sich für eine Autofahrt gehört.

SIE HABEN FRAGEN ZUM SIXT CARPOOL INTERVIEW ODER FEEDBACK?

Einfach eine E-Mail an carpool-interview@sixt.com senden.

WER IST BEI DIESEM CARPOOL INTERVIEW DABEI?

“Man muss über die Digitalisierung gehen, um Nachhaltigkeit zu erreichen!”

DIETMAR HAUSER – Geschäftsführer TÜV SÜD Business Services GmbH
Ein Schwabe in Bayern, Dietmar Hauser startete vor acht Jahren beim TÜV SÜD als Konzernbereichsleiter Einkauf. Die Weltweite Beschaffung und Logistik neu zu strukturieren und aufzubauen war sein Anfangsprojekt. Keine leichte Aufgabe mit 25.000 Mitarbeitern an über 1.000 Standorten.

EKIN DELAVARKHAN – Senior Director Strategic Global Account Management
Bereits im 5. Jahr bei SIXT verantwortet Ekin mit ihrem Team die globalen Großkunden. Sie kennt unsere Kunden und deren Anforderungen an Mobilität aus dem Effeff – “dont settle for good, expect better” ist Ihr Motto dieses Jahr.

DAS SIXT INTERVIEW MIT 9 FRAGEN AN DR. SPIEKER VON DER ZEB CONSULTING

AUCH DAS FAHRRAD IST TEIL DER FIRMENMOBILITÄT

SIXT hört zu – wir wollen wissen, was unsere Kunden denken, wie die Zusammenarbeit abläuft und wo wir uns verbessern können. Und unsere Kunden wissen am besten, wo der Schuh drückt und wo wir optimieren können.


Heute im Interview:  Dr. Christian Spieker, Head of Corporate Services bei der zeb Consulting, einer europaweit tätigen Beratungsfirma für den Finanzbereich.

Christian Spieker weiß, wovon er spricht: Neben einer langjährigen Erfahrung im Travel Management war er bei den Advisory Boards von Hilton, Eurowings und auch SIXT bereits dabei. Hier treffen Firmenexperten auf externe Experten zum Kritikaustausch, Weiterentwicklung mit Fachvorträgen und Lösungsdiskussionen.

Wie viele andere im Mobilitätsmanagement startete er diese Tätigkeit neben seinen eigenen firmeninternen Aufgaben.

Doch mit dem Wachstum der zeb Consulting stiegen auch die Ansprüche an eine moderne und fokussierte Travel Management-Verwaltung – und an den Mobilitätspartner SIXT. Mit frischem Blick und seinen Erfahrungen aus dem Bereich Projektmanagement ging Spieker mit einem strategischen Blick und eigenen Vorstellungen an das Travel Management heran.

1. WIE KAM ES ZU DER ZUSAMMENARBEIT MIT SIXT?

Also ich glaube, mit SIXT arbeiten wir bestimmt schon über 10 Jahre zusammen. Es geht nicht nur rein klassisch um das Mieten von Autos oder zur Verfügung stellen von Fahrzeugen, für uns spielt das Thema Service eine große Rolle, spielt das Thema Betreuung eine große Rolle, die partnerschaftliche Zusammenarbeit ist uns sehr wichtig. Und es geht um Bedarfserkennung, und die Erfüllung desselben in einer gemeinsam erarbeiteten Lösung.

Wir waren mit unserem damaligen Partner nicht mehr ganz zufrieden in puncto Service und Dienstleistungen und hatten eine Ausschreibung für die Mietwagenanbieter gemacht. SIXT hat uns dann überzeugt.

2. WAS SIND DIE VORTEILE FÜR DIE PARTNERSCHAFT MIT SIXT?

Wir haben mit SIXT einen erfreulich schlanken Prozess gefunden. Das heißt, wir sprechen miteinander, sagen, was wir benötigen und überlassen dann die Organisation und die Abwicklung der Firma SIXT. Dank zentralem Ansprechpartner funktioniert das gut, vor allem, wenn man wie wir europaweit tätig ist.

Die Qualität der Fahrzeuge ist zudem sehr gut, die Verfügbarkeiten sind normalerweise auch hoch, außer im Moment natürlich. Die Prozesse sind klar definiert und auf unsere Prozesse abgestimmt. Daher müssen wir wenig manuell eingreifen in der internen Administration als auch für den User des jeweiligen Produktes.

3. WAS KÖNNTE BESSER LAUFEN?

Ja natürlich hakt es immer mal, aber das ist genau der positive Punkt, Probleme werden gelöst. Seitens SIXT werden die Herausforderungen angegangen und nicht „ausgesessen“ oder nur mit den Achseln gezuckt. Sondern es wird sich gekümmert – und dann wird auch ehrlich geantwortet, wenn es ein Thema ist, das nicht lösbar ist. Der offene Austausch ist das Wichtigste.

4. WELCHE ARTEN VON MOBILITÄT BIETEN SIE IHREN MITARBEITERN AN?

Wir bieten unseren Mitarbeitern jegliche Art von Mobilität an, da machen wir keine Ausnahme. Also vom Fahrrad über e-Bike über Scooter bis hin zum Auto. Die gesamte Produktpalette, denn unser Ziel ist es, die Mitarbeiter mobil zu halten, dass sie ihre Tätigkeit vernünftig ausüben können.

Es gibt keinerlei Restriktionen, also wenn die Mitarbeiter zum Kunden wollen, dann können sie wählen, was sie möchten. Das ist alles kein Thema, unsere Mitarbeiter entscheiden selbst, welches für sie das sinnvollste Fortbewegungsmittel ist.

5. THEMA FAHRRAD: SEHEN SIE DAS FAHRRAD ALS GEEIGNETES FORTBEWEGUNGSMITTEL FÜR DIENSTREISEN?

Absolut, es kommt immer drauf an! Ich bin hier in Münster in Westfalen und da ist natürlich das Fahrrad das Fortbewegungsmittel der Wahl. Auch in anderen Städten nimmt das jetzt mehr Raum ein, es hat auf der Kurzstrecke gegenüber dem Auto Vorteile, weil es eben mit dem Parken natürlich kein Thema ist, zum Beispiel.*

6. IST CARSHARING FÜR SIE EINE GEEIGNETE FLOTTENERGÄNZUNG?

Wir sind in Frankfurt an der Taunusanlage, da wird viel mit den Scootern zu den Kunden gefahren, weil es sich örtlich einfach anbietet. Wenn es weiter weg geht, dann wird natürlich das Taxi bestellt, ist gar keine Frage. Auch zum Hotel beispielsweise auf Dienstreisen.

Es ist immer sehr situationsabhängig und muss ich ehrlicherweise sagen auch ein bisschen altersabhängig. Die Jüngeren sind natürlich sehr viel aktiver beim Thema Carsharing, mit 18 nutzt man eher das Carsharing mangels eigenen Autos.

Die Älteren sind da mangels Praxis klassischer, die bestellen sich ein Taxi. Vielleicht auch, weil sie Carsharing noch nie probiert haben, das Ausprobieren ist ja die erste Hürde. Wenn man das Carsharing dann gemacht hat, weiß man auch, wie das funktioniert.

In der SIXT App sind alle Funktionen für unsere Mitarbeiter freigeschaltet und können genutzt werden. Wir wollen es den Mitarbeitern so einfach wie möglich machen, mobil zu bleiben.

7. WAS SIND FÜR SIE DIE GRÖSSTEN VORTEILE BEI DER NUTZUNG DER SIXT FIRMENMIETE?

Wie funktioniert die Abrechnung, so dass unsere Berater im Grunde genommen möglichst wenig Touchpoints haben und sich da wenig drum kümmern muss? Das sind im Grunde genommen die eigentlichen Prozesse hinter dem eigentlichen Produkt – und die sind ein Key Factor geworden, weil: ein Mietauto bekomme ich auch anderswo.

Außerdem sind die Anforderungen für ein großes Unternehmen andere als für eine Privatperson, die sich ab und an für den Urlaub ein Mietauto bucht. Ich kenne das selber, wenn ich nach Abgabe einen Papierbeleg bekomme, packe ich den ein oder entsorge den, weil ich ihn nicht brauche.

Aber wenn es im geschäftlichen Bereich ist, sind das genau die Kriterien, die relevant sind, um einen schlanken Prozess entstehen zu lassen. Das nicht unzählige Papierbelege zusammenkommen, die jemand sortieren, überprüfen muss.

8. WIE WICHTIG IST AUTOMATISIERUNG FÜR IHRE FUHRPARKVERWALTUNG UND WIE UNTERSTÜTZT SIE SIXT BEI DIESEM WICHTIGEN THEMA?

Das Portal ist auf Grund der Abrechnungsprozesse immer sehr einfach für unsere Mitarbeiter zu nutzen. Hinzu kommt, dass eine große Bandbreite an Schnittstellen zur Verfügung steht, die dann auch mit anderen Systemen harmonisieren, so dass man über eben diese Schnittstellen die Sachen schnell abwickeln kann. Unsere Anforderungen wurden bisher immer erfüllt. Bei SIXT heißt es immer „das kriegen wir hin“ und in der Regel funktioniert es dann auch.

9. Wie sieht die Corporate Mobilität in 10 Jahren Ihrer Experten-Meinung nach aus?

Ich glaube, das ganze Thema verschmilzt noch mehr. Ich glaube, in 10 Jahren denkt man darüber nicht mehr nach. Ich nehme da mal so das Beispiel mit dem neun Euro Ticket, das jetzt dazu geführt hat, dass alle aufgewacht sind und festgestellt haben, dass alles viel zu kompliziert geregelt ist. Wir haben einige Standorte in der Region, da ich will mich gar nicht damit beschäftigen, in welchem Tarifgebiet ich jetzt bin. Das ist zu kompliziert gedacht. Es wird einfacher werden, es wird leichter werden.

Heutzutage hat man ja zahlreiche Apps auf dem Smartphone, um das zu managen. Angefangen vom DB Navigator über SIXT oder Drittanbieter, für jeden, der in der Stadt unterwegs ist. Also ich glaube, das wird auch sich sehr stark vereinfachen, so dass das einfach nur eine Community wird.

Wir bedanken uns für das Gespräch.

* Jetzt neu bei SIXT share: Greifen Sie per SIXT App neben E—Scootern und E-Rollern auch auf Fahrräder unserer Partner TIER und nextbike zu. Für die letzte Meile zum Termin eine gute Alternative!

Matthias Ewald

– SIXT Redakteur –


Ein Nordlicht in Bayern – und dank SIXT Mietwägen ein echter Weltenbummler. Ob Roadtrip durch die Südstaaten der USA, Strandurlaub in Thailand oder Shopping&Castles-Tour in England. Seit 4 Jahren Redakteur bei SIXT für den Firmenkundenblog. Nebenbei passionierter Hobby-Gärtner und “Best Cat Dad ever”.

Matthias auf LinkedIn

Silvia Gawor von MHP im SIXT Carpool Interview

DAMENRUNDE BEIM SIXT CARPOOL INTERVIEW: SILVIA GAWOR (MHP) ÜBER MOBILITÄTSALTERNATIVEN, MENTORING & FÜHRUNG

Führungskraft und Head of Mobility Management bei MHP, das ist Silvia Gawor. Seit über 10 Jahren ist die gelernte Automobilkauffrau und zertifizierte Fuhrparkmanagerin bei der MHP – A Porsche Company. Zeit für CarPool-Interview-Gastgeberin Ekin Delavarkhan bei den wichtigen Themen nachzuhaken. Sind Frauen tendenziell die besonnenere Führungskraft oder empathischer und sollten Männer weiblicher führen?

Neben dem Thema Leadership geht es natürlich auch um Silvia Gawors Steckenpferd: das Fuhrparkmanagement. Wird es zukünftig Mobilitätsbudget statt Dienstwägen geben, wie steht es um das Thema Carpooling bei MHP und was ist der Lieblingssong von Silvia Gawor?

Um das Damen-Trio mit geballter Expertise zu vervollständigen, fährt Kathrin Risom von SIXT share mit. Die Expertin rund um das Thema Shared Mobility stand zuletzt beim Podcast “Zweibahnstraße – Mobilität der Zukunft” vor dem Mikro. Aber auch im Thema Female Leadership ist sie firm und unterstützt Ekin und Silvia bei der wiederkehrenden Fragestellung: “Mann oder Frau – wer kann besser führen?”

WORUM GEHT’S IM VIDEO?

In der SIXT-Reihe CarPool Interview kommen Corporate Experten der Mobilitätsbranche zu Wort. Sie werden von Ekin Delavarkhan mit dem Auto abgeholt und während einer Spritztour interviewt. Neben Ekin sind oft weitere SIXT Experten dabei, um sich bei einer gemeinsamen Fahrt über Mobilität, Innovation und das Geschäftsleben im Allgemeinen auszutauschen – und auch, um gemeinsam einen Song zu singen, wie es sich für eine Autofahrt gehört.

SIE HABEN FRAGEN ZUM SIXT CARPOOL INTERVIEW ODER FEEDBACK?

Einfach eine E-Mail an carpool-interview@sixt.com senden.

WER IST BEI DIESEM CARPOOL INTERVIEW DABEI?

“Was uns wichtig ist, dass wir aus allen Blickwinkeln Mobilität betrachten […] und auch da versuchen, tagtäglich neue Modelle zu finden und auch Lösungen zu finden.”

SILVIA GAWOR – Managerin Service Excellence – Mobility, MHP Management- und IT-Beratung GmbH
Ihr Motor ist der Antrieb der stetigen Entwicklung wie bei einer Testfahrt. Seit 2007 in der Automobilwelt zuhause. Seit 2012 für MHP Management- und IT-Beratung GmbH tätig, dort im Bereich Flottenmanagement begonnen bis zur Übernahme der Leitung sowie um Erweiterung der Themenschwerpunkte Travel Management & Global Mobility bis heute zum Wandel in Mobiltätsmanagement.

EKIN DELAVARKHAN – Senior Director Strategic Global Account Management
Bereits im 5. Jahr bei SIXT verantwortet Ekin mit ihrem Team die globalen Großkunden. Sie kennt unsere Kunden und deren Anforderungen an Mobilität aus dem Effeff – “dont settle for good, expect better” ist Ihr Motto 2022.

DR. KATHRIN RISOM – EXECUTIVE DIRECTOR SIXT SHARE
Die leidenschaftliche Expertin im Bereich Shared Mobility leitet das Carsharing SIXT share und die zugehörige Mobilitätsplattform. Ohne eigenes Auto und Firmenwagen lebt sie geteilte Mobilität nicht nur beruflich, sondern auch privat und versucht die Mobilitätswende mit all ihren Stakeholdern aktiv voranzutreiben.

Was ist das Flotten- und Schadensmanagementtool SIXT B2B Fleet Portal und SIXT Vans & Truck App?

Sie als Fuhrparkmanager stellen andere Ansprüche an das Verwaltungstool als die Fahrer des Unternehmens? Wie können Sie am besten Hand in Hand arbeiten, sodass Sie den Überblick behalten und einen leichten und übersichtlichen Prozess bei der Schadensabwicklung schaffen, während Ihre Fahrer direkt vor Ort alle relevanten Daten papierlos einsenden können und durch die Schadenmeldung geführt werden?

SIXT hat beides kombiniert, mit jeweils einer Anwendung für den Fahrer und den Fuhrparkmanager: SIXT B2B FLEET PORTAL & SIXT VANS & TRUCKS APP ist Online-Administrationstool und mobile Applikation in perfekter Zusammenarbeit. Mit dem SIXT B2B Fleet Portal behalten Flottenmanager den Überblick über Ihren Nutzfahrzeugfuhrpark. Über die SIXT VANS & TRUCKS APP erfolgt die Verknüpfung des Fahrers mit seinem Fahrzeug, sodass jederzeit ersichtlich ist, wer mit welchem Fahrzeug unterwegs ist. Und im Schadensfall zeigt die App klare Arbeitsschritte auf, sodass die Fahrer entstandene Schäden direkt melden können. Lesen Sie in diesem Beitrag, wie das SIXT VANS & TRUCKS APP Management Tool Ihre tägliche Arbeit erleichtert und die Zusammenarbeit zwischen den operativen Fahrern und dem Fuhrparkmanagement ungemein erleichtert.

Inhalt


1. SIXT B2B Fleet Portal und SIXT Vans & Trucks App Vorteile
2. Was sind die wichtigsten Funktionen des SIXT B2B Fleet Portals?
3. Was sind die wichtigsten Funktionen der SIXT Vans & Trucks App?
4. Sie wollen die SIXT B2B Fleet Portal und SIXT Vans & Trucks App nutzen?

1. SIXT B2B FLEET PORTAL & SIXT VANS & TRUCKS APP VORTEILE

Das kombinierte SIXT B2B FLEET PORTAL & SIXT VANS & TRUCKS APP Flottenmanagement Tool bedient mit zwei verknüpften Einzeltools optimal die Bedürfnisse der Fahrer sowie der Fuhrparkverwaltung. So nutzen beide Parteien die jeweils für Sie notwendigen Funktionen, Informationen und Aktionen.

  • SIXT B2B FLEET ist Ihre einfache Übersicht über die Flotte: Sehen Sie sofort alles zur Flotte, gemeldete Schäden und deren Status sowie fällige Zahlungen.
  • Sehen Sie jederzeit relevante Fahrzeugdaten ein: Ihre Sofort-Übersicht zu Ihren Fahrzeugen, vorhandenen Schäden, Kennzeichen sowie Fahrzeugmodell.
  • Einfache Vertragsübersicht: Auf einen Blick sofort Zugriff auf Vertragsdauer, Status des Vertrags (z.B., invoiced/open) sowie Beginn und Ende der Miete. Der Zahlungskalender bietet Ihnen dabei den perfekten Überblick über Kosten und Zahlungsziele.
  • Verwalten Sie unkompliziert die Firmen Fahrerprofile: Laden Sie neue Fahrer ein, deaktivieren Sie ausgeschiedene Kollegen und behalten Sie den Überblick über alle Fahrer und deren Profile.
  • Schnelle Abwicklung neu gemeldeter Schäden: Die Schadensmeldung erfolgt schnell und unkompliziert als Online-Meldung. Das vereinfacht die Bearbeitung und Sie haben alle Schadensmeldungen übersichtlich im Blick.

2. WAS SIND DIE WICHTIGSTEN FUNKTIONEN DES SIXT B2B FLEET PORTALS?

FLOTTENÜBERBLICK

Behalten Sie den vollen Überblick über Ihre Mietfahrzeugflotte in einer Ansicht. Dank cleverer Filterfunktionen finden Sie sofort gesuchte Fahrzeuge nach Kennzeichen, Status, Beginn oder Ende der Miete.

FAHRZEUGDETAILS

Klicken Sie auf ein Fahrzeug für nähere Fahrzeuginformationen sowie einen Überblick über gemeldete Schäden.

SCHADENMANAGEMENT

Lassen Sie sich neu gemeldete Schäden anzeigen und führen Sie erforderliche Aktionen zur Meldung und Behebung der Schäden durch. Die Schadensmanagement-Funktion erlaubt die Einsicht durch Flottenmanager in vorhandene Schäden und enthält einen Link zum Schadenprotokoll, falls zusätzliche Informationen von der SIXT Schadenabteilung benötigt werden. Die detaillierte Fahrzeugansicht zeigt vorhandene Schäden vermerkt auf einem Fahrzeugpiktogramm inklusive der vom Fahrer in der App hochgeladenen Bilder sowie die Statusanzeige (wartet, offen, etc.) des Schadens.

FAHRERMANAGEMENT

Behalten Sie den Überblick über Ihre Fahrer, fügen sie bequem neue Mitarbeiter hinzu und deaktivieren Sie ausgeschiedene Kollegen. Sie senden einfach einen entsprechenden Link zur Registrierung an den neuen Fahrer, dieser nimmt alle weiteren Schritte in der SIXT VANS & TRUCKS APP vor. Da die Fahrer zudem einen Check-in in das jeweilige Fahrzeug per App vor der Nutzung vornehmen, ordnen Sie genau zu, wer wann mit welchem Fahrzeug unterwegs war.

ZAHLUNGSKALENDER

Sehen Sie genau, wann welche Zahlungen fällig sind.

3. WAS SIND DIE WICHTIGSTEN FUNKTIONEN DER SIXT VANS & TRUCKS APP?

FAHRZEUGSUCHE

Geben Sie das Kennzeichen Ihres Fahrzeugs ein oder scannen Sie einfach den Barcode und melden Sie sich als Fahrer an.

PROFILANZEIGE

Überprüfen Sie Ihre persönlichen Daten im Fahrerprofil und benachrichtigen Sie ggf. Ihren Flottenmanager, um Aktualisierungen vorzunehmen. Da Sie mit der App den Check-in in ein bestimmtes Fahrzeug vornehmen, ist immer genau zuordbar, welches Fahrzeug von wem gefahren wurde.

KILOMETERMELDUNG

Melden Sie bequem den Kilometerstand in der App: direkt im Auto vor Ort ablesen und eingeben.

SCHADENMELDUNG

Melden Sie direkt in der App neue Schäden am Fahrzeug und machen Sie Fotos. Die App führt Sie komplett durch den einfachen Prozess, Schritt für Schritt. So geben Sie alle benötigten Informationen ein und nichts muss später aufwändig rekonstruiert werden.

SIE WOLLEN DIE SIXT B2B FLEET PORTAL & SIXT VANS & TRUCKS APP NUTZEN?

Registrieren Sie sich noch heute bei SIXT als Firmenkunde und genießen Sie neben vielen Vorteilen auch die SIXT B2B FLEET PORTAL & SIXT VANS & TRUCKS APP Tools für Ihre Nutzfahrzeuge. Da profitieren Fuhrparkmanager von der einfachen Verwaltung, Fahrer vom Check-in per Barcode und die Unternehmensleitung vom SIXT Firmenkundenrabatt.

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Mit cleverem Fuhrparkmanagement Kosten senken, Aufwand reduzieren und mobile Freiheit genießen

Wie senke ich als Firma, Kleinunternehmer oder Selbstständiger meine Mobilitätskosten, ohne in der Beweglichkeit eingeschränkt zu sein? Fuhrparkmanagement – was ist das? Und für wen ist Fuhrparkmanagement? Wie aufwändig ist die entsprechende Fuhrparkverwaltung, gibt es Flottenmanagement Lösungen für nachhaltiges Fahren, welche aktuelle Software, um die Fuhrparkverwaltung zu vereinfachen? Informieren Sie sich über alles Wissenswerte, die Optimierungspotentiale Ihrer Flotte und dem Prozess des Fuhrparkkosten Senkens in unserem Blogbeitrag.

Inhalt


1. Fuhrparkmanagement – Was ist das eigentlich? Und für wen?
2. Ist Fuhrparkmanagement für kleinere und mittlere Unternehmen geeignet?
3. Herausforderung Fuhrparkmanagement – was ist für einen Fuhrparkmanager wichtig?
4. Vom Fuhrparkmanager zum Mobilitätsmanager
5. Digitale Mobilität für flexible Fuhrparkmanagementlösungen
6. Was bedeuten “Home-Office” und “Hybrid Arbeiten” für den Flottenmanager?
7. Sechs oft gemachte Fehler im Fuhrparkmanagement
8. Mit den SIXT Lösungen Fuhrpark optimal ausgestalten

1. FUHRPARKMANAGEMENT – WAS IST DAS EIGENTLICH? UND FÜR WEN?

Firmen brauchen Fuhrparkmanagement, doch viele fragen sich “Was ist Fuhrparkmanagement, welche Kosten fallen an und was gehört dazu: welche Tätigkeiten, Aufgaben, Abteilungen?”

Mit Fuhrparkmanagement oder Flottenmanagement wird im Allgemeinen das Verwalten, Disponieren, Steuern und Überwachen von Fahrzeugflotten des jeweiligen Unternehmens bezeichnet.

Das Ziel ist es, die Verwaltung, Planung, Steuerung und Überwachung des Fuhrparks effizient zu gestalten3 sowie die Fuhrparkkosten zu senken oder möglichst gering zu halten.

Für alle Firmen mit mehr als einem Fahrzeug kann Fuhrparkmanagement die Effizienz der Mobilität steigern – und Kosten senken. Nur eines von 20 Unternehmen hat eine eigene Abteilung für den Fuhrpark, meldet der Flottenmanagement Software Anbieter AZOWO1. Stattdessen wird die Fuhrparkverwaltung in 70% der Unternehmen von der Geschäftsführung vorgenommen. Dabei gibt es verschiedene Aufgaben zu erledigen und verschiedene Kontrollen durchzuführen. Egal, ob mehrere Fahrzeuge in einem Pool jedem Mitarbeiter zur Verfügung stehen oder die Mitarbeiter einen “eigenen” Firmenwagen dienstlich und privat nutzen dürfen.

Es empfiehlt sich auf Grund der erwarteten Fuhrparkmanagement Kosten planungsgerechtes Flottenmanagement zu betreiben, um diese zu senken, denn die Verwaltung kann je nach Fleet-Größe aufwändig werden. In vielen Unternehmen gibt es weiterhin keine Spezialisten aus dem Mobilitätssektor, keine spezielle Software, um sich um das Fuhrparkmanagement nach aktuellen Maßstäben zu kümmern. Seminare- und Weiterbildungsangebote gibt es, aber diese kosten Geld und Zeit und nur 40% der mit dem Thema Fuhrpark Beschäftigten weisen entsprechende Kenntnisse auf, die restlichen 60% erledigen die Aufgaben ohne entsprechende Qualifizierung.

Aktuelle Situation im Fuhrparkmanagement

Laut dem Bundesverband Fuhrparkmanagement stellt sich die Situation aktuell folgendermaßen dar: Die Fuhrparkmitarbeiter sind auf verschiedene Abteilungen mit intransparenten Prozessen aufgeteilt. Selbst bei Fuhrparkvolumen von unter 50 Fahrzeugen beschäftigt sich in mehr als 75% aller Studienteilnehmenden mehr als eine Person mit dem Fuhrpark. Durchschnittlich 8,1 Stunden beschäftigen sich wöchentlich Mitarbeiter mit dem Thema Fuhrpark, bei der Gruppe mit 1-4 Fahrzeugen immer noch 2,5 Stunden. Lediglich 5% der befragten Unternehmen haben eine eigene Abteilung für das Thema, ansonsten kümmern sich Geschäftsführung (über 50%) und die allgemeine Verwaltung (über 10%) um den Fuhrpark.

Folgende Möglichkeiten sieht das Magazin arbeitdigital.de3 bei der Verwaltung der Flotte aktuell:

  • A. INTERNE BÜROVERWALTUNG:

    Bei Unternehmen mit kleinerem Fuhrpark bis zu fünf Fahrzeugen beauftragt die Unternehmensleitung die interne Büroverwaltung mit der Betreuung des Fuhrparks. Kostentechnisch liegen hier Vorteile, aber auch Nachteile sind vorhanden. So weisen die Mitarbeiter nicht zwingend entsprechende Qualifikationen im Fuhrparkmanagement auf und schöpfen nicht das volle Potential aus der Flotte, sehen Verbesserungsmöglichkeiten und Einsparoptionen nicht so professionell geschult wie ausgebildete Flottenmanager.

    Keine weiteren Personalausgaben oder Flottenmanagementkosten für externe Betreuer
    Fuhrparkübersicht in der Firmengesamtverwaltung, “komplettes Bild”
    Fehlende Qualifikation
    Fuhrpark nur eines von mehreren Themen der Mitarbeiter

  • B. INTERNER FLOTTENMANAGER:

    Eine firmeninterne Lösung: ein Mitarbeiter, der sich ausschließlich um den Fuhrpark kümmert – bei größerer Flotte entsprechend mehr Personen mit einem Fuhrparkleiter. Empfohlen ab mehr als fünf Fahrzeugen. Der Flottenmanager macht die komplette Fuhrparkverwaltung, veranlasst Wartung, Reparaturen und Einsatzplanung und kümmert sich um Einweisungen und aktuelle Anforderungen und deren Umsetzung.

    Qualifizierte Mitarbeiter
    Verbesserungspotentiale werden schneller erkannt und umgesetzt
    Personalkosten

  • EXTERNER BETREUER DES FUHRPARKS:

    Die Ausgliederung der Fuhrparkbetreuung bietet Firmen viele Vorteile. So greifen Sie auf das Netzwerk des Dienstleisters zu und genießen eine Kostenersparnis bei der Beschaffung durch dessen günstige Konditionen bei Händlern und Partnern. Weiterhin haben Sie einen Profi an der Seite und genießen dessen Knowhow, Expertise und Erfahrung. Der externe Betreuer kann Prozesse durchleuchten, flexibilisieren und effizienter machen. Ihre Mitarbeiter können sich weiterhin auf Ihre Kernthemen fokussieren, wenn sie nicht “nebenbei” die Fuhrparkverwaltung organisieren.

    Nutzen des Netzwerkes des Dienstleisters
    Mitarbeiter konzentrieren sich auf Kernthemen
      Kosten-Nutzen-Analyse
    Flottenmanagementkosten

ZUSAMMENGEFASST:

Eine Studie des Bundesverbandes gemeinsam mit Dataforce stellt klar, dass es beim Thema Fuhrparkmanagement noch viel Aufholbedarf und Einsparpotentiale gibt.2 Am Anfang des Flottenaufbaus ist der Aufwand noch relativ gering, aber je stärker das Unternehmen und der Fuhrpark wächst, desto größer werden die Aufgaben. Gut geschulte Mitarbeiter, der richtige Mobilitätsmix und zuverlässige Fuhrparkpartner helfen bei der Bewältigung der anstehenden Aufgaben.

2. IST FUHRPARKMANAGEMENT AUCH FÜR KLEINUNTERNEHMER UND SELBSTSTÄNDIGE DAS RICHTIGE?

Fuhrparkmanagement ist für jedes Unternehmen wichtig – also auch für Einzelunternehmer, denn es hilft, Ausgaben im Überblick zu behalten und laufende Kosten zu sehen, Mobilität zu gewährleisten und einen schlanken und effizienten Fuhrpark aufzustellen. Und effizientes Fuhrparkmanagement senkt die verwendete Zeit, denn 2,5 Stunden kümmern sich Unternehmen mit einem kleinen Fuhrpark pro Woche im Schnitt um das Thema Fuhrpark alleine. Hinzu kommt: Ob DAX Unternehmen oder ein mittelständisches Familienunternehmen – die rechtlichen, steuerlichen und wirtschaftlichen Kriterien gelten für alle. Das heißt jeder Selbstständige oder Kleinunternehmer und jedes Start-up muss auch hier Fuhrparkmanagement betreiben, sprich: auf dem Laufenden bleiben.

✔ Kostenersparnis

✔ Ausgabenüberblick

✔ Mobilität gewährleisten

✔ Einhaltung Steuerrecht

✔ Fortbildung aktuelle Rechtslage

3. HERAUSFORDERUNG FUHRPARKMANAGEMENT – WAS IST FÜR EINEN FUHRPARKMANAGER WICHTIG?

Wer ist alles am Fuhrparkmanagement beteiligt, welche Auf- und Ausgaben fallen an, welche externen Faktoren? Sollten Sie als Kleinunternehmer, Start-up oder auch größeres Unternehmen eine Flotte unterhalten? Sind alle Themen wichtig und zu betreuen? Aus den Antworten auf diese Fragen resultiert dann auch ein Teil Ihrer Flottenmanagementkosten.

Bei einem kleineren Unternehmen schlüpft der Fuhrparkmanager in Rollen, die bei größeren Flotten von anderen Abteilungen beeinflusst oder erledigt werden. So werden Personaldaten bei Firmenwagenüberlassung sowie Reiserichtlinien oft von Personalabteilungen erledigt, während Controlling, Reporting und Auswertungen in der Finanzabteilung und Buchhaltung angesiedelt sind. Weiterhin muss der Fuhrparkmanager auf äußere Einflüsse Rücksicht nehmen.

Das betrifft jeden Fuhrparkmanager:

Einhaltung der Gesetze Arbeitsrecht
Verkehrsrecht
Vertragserstellung Mitarbeiter
Firmenwagenüberlassung
Datensicherheit
Versicherungsschutz Angebotseinholung
externe Dienstleister
Schadensabwicklung
Wartung, Reparatur, Instandhaltung Externe Dienstleister
Fristeinhaltung
Budgeteinhaltung Kauf, Miete und Leasing neuer Fahrzeuge
Dokumentenverwaltung Führerscheinkontrolle
Tankrechnungen
Übergabeprotokolle

 

Unterschiedliche Abteilungen haben unterschiedliche Interessen im Unternehmen, Mitarbeiter und Manager gehen ebenso mit unterschiedlichen Erwartungen an das Thema Fuhrpark heran. Die individuellen Anforderungen überschneiden sich teilweise, teilweise sind sie gegenläufig:

Fuhrparkmanagement Personalabteilung Geschäftsleitung Mitarbeiter
Flexible Flotte zur Anpassung an aktuelle Situation Flexibel Mitarbeitern Mobilität anbieten (Probezeit, Elternzeit, Sabbatjahr, etc.) Jedem Mitarbeiter die geeignete Mobilität bieten Ans Leben angepasste Mobilität
Mitarbeiterzufriedenheit Plus bei Gehaltsverhandlungen Gesamtkosten reduzieren Nutzen, nicht kümmern
Vermeidung Standkosten Talente gewinnen Kostensenkung Nutzen vor Kosten
Budgeteinhaltung Mitarbeitermotivation Budgeteinhaltung und -minimierung Kostengünstig mobil
Planbare Kosten Mitarbeiter halten Finanzielle Planungssicherheit Private Vorteile
Dokumentation Dokumentation Schlanker Verwaltungsaufwand Mitsprache bei Modellwahl
Datensicherheit Datensicherheit Datensicherheit Datensicherheit


Der Aufwand für das Firmenfuhrpark-Management ist nicht zu unterschätzen:

  • Beschaffung der Fahrzeuge mit der Aushandlung der Konditionen bei mehreren Händlern
  • Finanzierung (Leasing/Kauf) mit Hausbank und/oder Händlerbank
  • Kfz-Versicherung und Kfz-Anmeldung
  • Check der Servicekosten/Servicevertrag
  • Unfallschadenmanagement
  • Reifenmanagement
  • Tankkarte
  • Rückgabe/Abholung der Fahrzeuge
  • Aufstellen und Überwachen von Fuhrparkrichtlinien
  • Sparpotentiale erkennen und Abläufe analysieren
  • Verwaltung und Dokumentation
  • Zeitmanagement und Fristeneinhaltung

FUHRPARKMANAGEMENT UND DAS ANSEHEN DER FIRMA

Egal ob DAX-Unternehmen oder kleiner Handwerksbetrieb: Der Firmenfuhrpark ist ein sichtbares Aushängeschild Ihres Unternehmens und oft der erste Eindruck. Durch einen modernen Fuhrpark schaffen Sie es, einen positiven Eindruck bei Ihren Kunden, Lieferanten und Partnern zu hinterlassen.

Mit der Wahl eines Modelles oder Marke signalisieren Sie Geschäftspartnern ebenso, wie Sie als Firma Prioritäten setzen: Elektromodelle stehen für innovatives Betriebsklima, ausgefallene Modelle für kreative Berufe. Ein Architekt kann im Mini Cabrio vorfahren, das gilt als kreativ, bei Beraterfirmen empfehlen sich eher konservativere Modelle wie der Audi A4 oder andere.

Auch die gezielte Fahrzeugverwaltung und Steuerung spielt hier eine Rolle: Ist im Carpool ein Fahrzeug aktuell nicht verfügbar aber ein wichtiger Termin steht an, muss der Fuhrparkmanager Vorsorge treffen. Eine Verspätung oder ein Ausfallen des Termins, da die Mitarbeiter nicht mobil sind, schadet dem guten Ruf der Firma.

FIRMENWAGEN ALS INCENTIVE

Ihre Mitarbeiter schätzen bequeme und zuverlässige Firmenfahrzeuge für Ihre dienstliche und private Mobilität. Ein Firmenwagen als Incentive, das macht Sie zu einem beliebten Arbeitgeber – genießt Mobilität bei potenziellen und bestehenden Angestellten doch einen hohen Stellenwert. Gerne nutzen Ihre Personalabteilung oder Sie als Chef Firmen Dienstwagen auch als Gehaltserhöhungsalternative. Dieses senkt Ihre Lohnnebenkosten, erspart dem Arbeitnehmer Lohnsteuer und sichert ihm ein Fahrzeug zur freien Nutzung. Ihre weiteren Vorteile als Arbeitgeber: Ihre Angestellten kommen sicher zur Arbeit, keine Ausfälle durch alte Fahrzeuge, nicht-gewartete Wagen oder Behinderungen beim ÖPNV.

Nicht zu vergessen: der Fuhrpark ist aber auch ein erheblicher Kostenfaktor, Fahrzeuge sind in der Anschaffung sowie im Unterhalt ein erhebliches finanzielles Investment und belasten Ihre monatliche Budgetplanung mit den Flottenkosten.

Hinzu kommt das Risiko, dass die Flotte hohe Standkosten verursachen kann – bei geänderter Auftrags- oder Personallage. Hier ist der Fuhrparkmanager wiederum gefordert, um solche Szenarien auszuschließen, gegenzusteuern oder auch Fuhrparkalternativen wie die flexible Autovermietung für Firmen zu testen.

Dabei sind es nicht nur der Zeitaufwand und die zahlreichen verschiedenen Themen, die viele Unternehmer und Geschäftsführer belasten, sondern auch das Wissen oder die Vermutung, nicht immer die besten Konditionen bei den Händlern zu bekommen wie ein Vermittler oder eine Firma mit größerem Bedarf. Ein solider Partner bei der Flotte nimmt diesen Budgetdruck dank guter Konditionen und Rabatten und gibt dem Unternehmen das Bewusstsein, gute Raten ausgehandelt zu haben.

Zudem ändert sich Personal schneller als je zuvor, Stepstone meldet, dass die Deutschen im Schnitt alle vier Jahre Ihren Job wechseln, 30% der Fachkräfte wechseln ihren Job nach zwei Jahren, weitere 25 Prozent nach 2 bis 5 Jahren Betriebszugehörigkeit. Somit ist Flexibilität das oberste Gebot der Stunde. Die Finanzierung über Leasing ist starr, eine vorzeitige Auflösung des Vertrages ist mit hohen Kosten verbunden.

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Fuhrparkmanagement gilt für viele Unternehmen immer noch als aufwendig, kostspielig, unflexibel und nervenaufreibend.
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4. VOM FUHRPARKMANAGER ZUM MOBILITÄTSMANAGER

Auch das Fuhrparkmanagement untersteht einem Wechsel, neue Herausforderungen tauchen auf, andere treten zurück. Heute ist der FUHRPARKMANAGER ein MOBILITÄTSMANAGER, denn natürlich ist es wichtig, alle Ansprüche an Mobilität von allen Beteiligten in einer Hand zu bündeln und mit dem Flottenmanagement Lösungen für mobile Mitarbeiter anzubieten. Weiterhin kümmert sich der Fuhrparkmanager um diverse Themen aus anderen Abteilungen wie der HR, Finance sowie der Mitarbeiter wie oben beschrieben. Fuhrparkmanager müssen auf dem Laufenden bleiben, nicht nur bezüglich technischer, sondern auch gesellschaftlicher Entwicklungen. So hat sich beispielsweise die Einstellung zu Elektroautos zwischen 2019 und 2022 rapide gedreht: Statista4 meldet, 28% der befragten einer Studie haben ihre Einstellung zu Elektroautos positiv geändert. Aktuell liegt der Bestand bei über 600.000 Fahrzeugen. Auch wenn diese Zahl mit ca. 2,6% klein erscheint, ist dieses ein hoher Anstieg. 2012 vor 10 Jahren gab es lediglich 4.500 Fahrzeuge. Bei den Neuzulassungen ist 2022 bereits jedes 7. bis 8. Auto ein Elektrofahrzeug. Dieses führt dazu, dass das Flottenmanagement Lösungen entsprechend anbieten sollte, um verschiedene Bedürfnisse zu erfüllen:

  1. Mitarbeiter gewinnen und motivieren bei der HR: Durch das Angebot an Elektromobilität erfüllt das Unternehmen den Wunsch von potentiellen Bewerbern und Angestellten
  2. Image: Das Unternehmen zeigt sich zukunftsorientiert und umweltbewusst
  3. Geschäftsleitung: Kosten minimieren
  4. Mitarbeiter: freie Modellwahl, freie Antriebswahl

Diesen Trend darf das Fuhrparkmanagement somit nicht “verschlafen” und sollte entsprechend früh reagieren. Weitere Beispiele, wo gesellschaftliche Entwicklungen auf die Arbeit des Fuhrparkmanagements Einfluss nehmen, wären das aktuelle Thema “Home-Office” und “Hybrid Arbeiten”, welches wir im nächsten Part näher beleuchten.

Eine Umfrage unter Flottenmanagern im Rahmen einer Studie von Dataforce5 zufolge gaben 69% der Fuhrparkmanager an, dass Ihre “Aufgaben in den letzten Jahren komplexer und umfangreicher” geworden sind. Bei großen Fuhrparks erhöht sich die Zahl auf 89%. Dataforce5 meldet, dass sich dieses folgendermaßen aufgliedert: Ein Drittel nannte rechtliche Vorgaben, Bürokratie und Steuern als Ursache, mehr als ein Viertel die Elektrifizierung. Immerhin noch jeder sechste nannte “neue Modelle und Antriebe” und jeder siebte “Insgesamt mehr Aufgaben” und “Budgetkontrolle”. Ein kleinerer Teil nannte auch, dass die Ansprüche der Firmenwagenfahrer gestiegen seien und die Vergrößerung der Flotte zu Mehrarbeit führten. Mehrfachnennungen waren ausdrücklich möglich. Zusammengefasst lässt sich sagen, dass rechtliche Vorgaben und technische Entwicklungen bei Flottenmanagern zu erhöhtem Arbeitsaufwand führen, fasst Dataforce zusammen. Hinzuzufügen ist, dass beide Themen natürlich eine Weiterbildungsforderung beinhalten, Eigenrecherche und Seminare sowie Webinare führen zu dem geforderten Wissen, sofern es keine firmeninterne Fortbildung gibt.

5. DIGITALE MOBILITÄT FÜR FLEXIBLE FUHRPARKMANAGEMENTLÖSUNGEN

Digitaler Fuhrpark wird in Zukunft ein großes Thema bei Unternehmen werden, meint der Spezialist für Arbeitsprozesse Bornemann.6 Das Unternehmen aus Goslar sieht bei der Digitalisierung großes Einsparpotenzial bei den Ressourcen Zeit und Geld. Hiermit würden die meisten Prozesse des Fleet Managements online stattfinden. Einsatzplanung, Fahrzeugverwaltung, Fahrzeugbeschaffung, diese Punkte sind bereits digital möglich, der Fuhrparkleiter und seine Flottenmanager erledigen alles wichtige vom Schreibtisch aus – im Office oder Hybrid/Mobile Work. Und auch bei der Firmenwagenmiete geht der Trend klar in Richtung “digital”: Mit dem SIXT Fuhrpark Manager “Fleet Portal” in Verbindung mit der SIXT Vans & Trucks App nutzen Sie als Unternehmen bereits jetzt schon ein Online Administrationstool mit einem Flottenüberblick inklusive Kennzeichen, Modelle, Vertragsdauer und –status. Über die Filterfunktion finden sich bestimmte Fahrzeuge schnell und einfach. In der detaillierten Fahrzeugansicht sehen Sie unter anderem den Status aktueller Schadensmeldungen. Die Schadensmanagement-Funktion zeigt dem Flottenmanager vorhandene Schäden an und stellt einen Link zum Schadensprotokoll zur Verfügung. Über die Fahrermanagement Funktion legen Sie neue Fahrer und Kollegen digital an, diese checken über die App ein, so dass Fahrzeuge den Dienstwagenfahrern immer genau zugeordnet werden. Im Schadensfall werden die fahrenden Mitarbeiter Schritt für Schritt durch die Schadensaufnahme geführt.

6. WAS BEDEUTEN “Home-Office” und “Hybrid Arbeiten” FÜR DEN FLOTTENMANAGER?

Eines hat sich auch mit Corona-Krise, Lockdown und dem Entdecken von Mobile und Hybrid Work für den Fuhrparkverwalter nicht geändert: Die Sorgfaltspflicht bleibt bestehen.

Grundsätzlich sind die Führerscheine der Dienstwagennutzer zweimal jährlich zu kontrollieren. Weiterhin sind die Dienstfahrzeuge einmal jährlich von einem Sachverständigen auf einen “betriebssicheren Zustand” zu prüfen, Termine für HU müssen vereinbart werden. Fahrzeugeinweisung und die mindestens jährliche Fahrerunterweisung sind ebenfalls nur bei persönlicher Anwesenheit möglich.8

Mit den in vielen Firmen eingesetzten neuen Arbeitsplatzregelungen zum Home Office mit Mobile Work und Hybrid Work ist hier die genaue Terminplanung ein Thema für Fuhrparkmanager. Denn mit gut ausgestatteten Heimarbeitsplätzen, einem sicheren Netzwerk und entsprechend digitalisierten Arbeitsabläufen nutzen auch Fuhrparkverwalter die Möglichkeiten, tage- oder stundenweise mobil zu arbeiten. Immerhin fast jedes dritte Unternehmen setzt Mobile/Hybrid Work als neuen Standard ein, meldet der Blog von Karriereführer.de7 dem Magazin für Hochschulabsolventen. 2014 war es lediglich jedes 5. Unternehmen – Tendenz weiter steigend: 43% der Unternehmen erwarten eine Steigerung der Mitarbeiter, die nicht ausschließlich vor Ort in der Firma sein werden.7

7. SECHS OFT GEMACHTE FEHLER IM FUHRPARKMANAGEMENT

  • Fokus auf dem Anschaffungspreis
    Viele legen Wert auf eine günstige Anschaffung. Dabei fallen 80% der Kosten erst beim Betrieb des Fahrzeuges an, also Treibstoffkosten, Service- und Reifenkosten. Die Gesamtkosten (Total Costs of Ownership) sind entscheidend.
  • Die Firmenwagennutzer dürfen alles
    Auch wenn eine Privatnutzung bei vielen Firmenwagen möglich ist, er ist immer noch eine Firmenleistung. Eine klare Firmenwagenregelung ist nicht nur wichtig für die interne Transparenz, sondern spart Kosten, vermeidet Schäden, verringert Verschleiß und Treibstoffverbrauch.
  • Die Anschaffungskosten müssen abgefahren werden
    Es hält sich immer noch die Meinung, dass sich Fahrzeuge, die bis zum „Schluss“ gefahren werden, am meisten rechnen. Dabei entstehen mit zunehmenden Fahrzeugalter auch höhere Servicekosten. Auch Ihre Mitarbeiter sind weniger motiviert, wenn sie wissen, dass sie in alten Autos herumfahren müssen.
  • Den Mitarbeitern ist egal, welche Marke sie fahren
    Ein ansprechender Firmenwagen zählt für viele Arbeitnehmer noch immer zu den wichtigsten Motivationsfaktoren. Es gibt auch Modelle der Top-Brands zu attraktiven Konditionen.
  • Umweltschutz ja, aber nicht beim Fuhrpark
    Viele Unternehmen investieren in die Entwicklung umweltfreundlicher Produkte und Produktionen, aber im Fuhrpark werden alte Fahrzeuge, die richtige Schadstoffschleudern sind, gefahren. Das ist nicht mehr zeitgemäß.
  • Die Fuhrparkverwaltung macht die Buchhaltung
    Der Fuhrpark ist zu schade und zu kostenintensiv, um ihn nur so nebenbei zu betreiben. Hier liegt ein hohes Optimierungspotential, das in der Zusammenarbeit mit einem Fuhrparkmanagement-Spezialisten genutzt werden kann.

8. MIT DEN SIXT LÖSUNGEN DAS FUHRPARKMANAGEMENT OPTIMAL AUSGESTALTEN!

Mit Mietwagen für Firmenkunden von SIXT lösen Sie viele dieser Probleme, gewinnen mehr Flexibilität und können Ihre Fuhrparkkosten senken. Sie bekommen Mobilität nach Wunsch zu einem Komplettpreis inklusive Finanzierung und Versicherung, ohne Startgebühr und ohne Anzahlungen. Es sind keine hohen Investitionskosten wie beim Neuwagenkauf notwendig. Auch die gefürchtete Wertverlustabschlußrate beim Leasing entfällt!

Einmal im Monat wird ganz bequem abgerechnet, Ihre Kosten sind jederzeit transparent und absolut planbar. Wenn Sie kurzfristig ein Fahrzeug brauchen, können Sie es mit Firmenrabatt zu Spezialkonditionen einfach dazu mieten. Die Verwaltung ist sehr einfach und wird durch SIXT gesteuert. Das senkt bei Ihnen im Unternehmen den Aufwand. Zudem brauchen Sie sich nicht um das Reifen- und Servicemanagement kümmern. SIXT Firmenmietwagen gibt es für jede Unternehmensgröße.

Immer mit der neuesten Technologie unterwegs

Ein weiterer ganz wichtiger Vorteil der SIXT Firmenmietwagenflotte: Sie und Ihre Mitarbeiter sind immer mit Fahrzeugen auf dem neusten Stand der Technik unterwegs. Moderne Sicherheits- und Komfortpakete sind nicht nur für die Geschäftsführung, sondern auch für die Vertriebs- und Außendienstmitarbeiter erhältlich. Im Durchschnitt sind die Fahrzeuge bei SIXT nur drei Monate alt.

Der Firmenwagen ist für Vertriebs- wie Außendienstmitarbeiter ein wichtiger Motivationsfaktor. Oftmals ist es sogar wichtiger als die Gehaltserhöhung. Wer 80% seiner Zeit im Fahrzeug verbringt, hat sich ein sicheres und bequemes neues Fahrzeug verdient. Wenn Sie die besten Mitarbeiter wollen, dann sollten Sie auch in die Qualität Ihres Fuhrparks investieren. Über 60% der SIXT Flotte besteht aus Premiumfahrzeugen: Audi Dienstwagen, BMW Firmenwagen oder Mercedes Firmenwagen. Die Ausstattung liegt entsprechend auf höherem Niveau und bietet ein Mehr an Sicherheit.

Weitere Vorzüge: Mit der neuesten Technologie reduzieren Sie die Betriebskosten. Neue Automobile sind sparsamer und umweltfreundlicher. Alle Fahrzeuge bei SIXT entsprechen der Euro 6-Abgasnorm, 70% der Fahrzeuge stoßen weniger als 120 g CO2 pro Kilometer aus. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt bei 4,8 Litern auf 100 Kilometer. Darüber hinaus sind viele Plug-in-Hybride und reine Elektroautomobile verfügbar, die für den Einsatz im innerstädtischen Geschäftsgebiet wie gemacht sind.

Die Vorzüge des SIXT Firmenmietwagens auf einen Blick:

  • Management und Mitarbeiter fahren neueste Technologie, sicher und bequem
  • Hohe Wertschätzung für die Mitarbeiter
  • Stilvoller erster Eindruck beim Kunden
  • Reduktion von Verwaltungsaufwand
  • Der Fuhrpark wird optimiert und die Fuhrparkkosten sinken
  • Höchste Flexibilität von einem Tag bis zur Langzeitmiete
  • Einfach anmelden, beenden oder upgraden
  • Kein Startkapital notwendig
  • Transparente und planbare Rechnungen
  • Für jede Situation die richtigen Fahrzeuge, vom Pkw über Bus bis zum Lkw
  • Vom SIXT Netzwerk profitieren

80% weniger Prozesskosten durch e-Billing

Die Komplexität im Stammgeschäft wächst, deshalb macht es Sinn, auf einen hochwertigen und erfahrenen Mobilitätsdienstleister wie SIXT zu vertrauen und das Fuhrparkmanagement auszulagern. SIXT Fuhrparkmanagement bietet verschiedene e-Billing-Formate an. Als Fuhrparkmanagementspezialist organisiert und verwaltet SIXT alles rund um Ihren Fuhrpark mit einfachen Tools und reduziert die Prozesskosten um 80%. Die Rechnung erhalten Sie umweltfreundlich per E-Mail, ebenso die Analysen. Die Verwaltung Ihrer Fahrzeuge erleichtern das SIXT B2B Travel Management Center und das SIXT Rent Control Tool. Hier finden Sie von Kundennummern über Reservierungen Raten- und Dokumente Übersichten, Informationen zu Fahrzeugmodellen und SIXT Filialen und vereinbaren Termine mit Ihrem persönlichen Ansprechpartner. Dashboard-Ansichten und druckbare Exportoptionen sowie bildhafte Datenvisualisierungen erleichtern das Flottenmanagement und die Fuhrparkverwaltung.

Mobilität neu denken mit Auto-Abo, Langzeitmiete, Taxi-Hailing and Carsharing

Die Welt ist im Umbruch, die Digitalisierung verändert die Art und Weise wie wir reisen und arbeiten. „Mobility as a Service“ (MaaS) bezeichnet neue Mobilitätslösungen, bei denen nicht mehr der Besitz eines eigenen Fahrzeugs Voraussetzung für Mobilität ist, sondern Mobilität als Dienstleistung genutzt werden kann. SIXT ist einer der führenden Premium-Anbieter für Mobilitätsleistungen und bietet Ihnen einzigartige und komfortable Lösungen für Ihren Fuhrpark an.

  • SIXT+ ist das Auto Abo Angebot von SIXT. Es ist für Privat- und für Firmenkunden verfügbar. Das Auto Abo ist flexibler als etwa Leasing und ist mit flexibler Laufzeit buchbar. SIXT+ ist ein All-Inklusive-Angebot, in dem von Finanzierung, Kfz-Vollkasko- und Haftpflichtversicherung, Kfz-Zulassung, Service, Reifenmanagement bis zur Mobilitätsgarantie alles in eine Monatsrate enthalten ist.
  • SIXT ride ist ein Taxi- und Chauffeurservice. Über 1 Million Fahrer in 60 Ländern stehen bereit. Über die SIXT App buchen Sie Ihr Wunschfahrzeug und bezahlen bargeldlos über die App. Transparent und sicher. So können Ihre Top-Manager auf dem Weg zum nächsten Kundentermin bequem während der Fahrt Ihre Präsentationen vorbereiten oder wichtige E-Mails beantworten.
  • Das Carsharing-Angebot SIXT share ist in Deutschland in acht Städten verfügbar. In den Geschäftsgebieten können Sie ein Fahrzeug über die SIXT App spontan anmieten, öffnen und einfach losfahren. In der SIXT App sehen Sie, welche Fahrzeuge wo verfügbar sind.

SIXT FUHRPARKMANAGER MIT DEM FLEET PORTAL & APP TOOL FÜR NUTZFAHRZEUGE

Fuhrparkmanagement: Fuhrparkmanager am Laptop

Das neue Management Tool für Ihren SIXT Fuhrpark. Management, Schadensmeldung, Übersicht. Damit behalten Sie Ihre Nutzfahrzeuge immer im Auge. Inklusive: unkompliziertes Anlegen von Fahrerprofilen, schnelle Abwicklung gemeldeter Schäden und schnelle Einsicht in Zahlungen und Daten. Das SIXT Fleet Portal ist für die Flottenmanager, die Fahrer nutzen die SIXT Fleet App um beispielsweise Schäden schnell und unkompliziert anzuzeigen. Mehr Informationen finden Sie auf unserer SIXT Fleet Portal & App Beitrag.

FAZIT: Unternehmen sind gefordert, im Stammgeschäft Höchstleistungen zu vollbringen. Die Auslagerung des Fuhrparkmanagement bringt vielfache Vorteile: von der Reduktion des Verwaltungsaufwandes und der Fuhrpark-Kosten bis hin zur Modernisierung des Fuhrparks für zufriedene Mitarbeiter und eine gute Umweltbilanz. Unternehmen sollten bei der Fuhrparkverwaltung nicht die Aufgaben als “nebenbei”-Projekte der Geschäftsführung, Verwaltung oder anderen Abteilungen überlassen, sondern geschultes Fachpersonal, intern oder extern, einsetzen, sowie die technischen digitalen Lösungen ausprobieren und nutzen. Die SIXT-Fuhrparkmanagement-Optionen bieten für alle Unternehmen effiziente und zeitsparende Lösungen an.

Direkt unverbindliches Angebot anfordern

 

1 https://www.azowo.com/de/ratgeber/fuhrparkmanagement/fuhrparkmanagement-aufgaben
2 https://www.fuhrparkverband.de/news-detail/studie-fuhrparkadministration-eher-intransparent.html
3 https://arbeitdigital.de/gruender/branchen/logistik/fuhrpark/flottenmanagement/
4 https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1238118/umfrage/umfrage-zur-veraenderten-einstellung-gegenueber-e-autos-in-deutschland/
5 https://www.dataforce.de/news/infografik-aufgaben-als-fuhrparkmanager/
6 https://bornemann.net/digitalisierung-im-fuhrpark-wie-arbeiten-fuhrparkleiter-heute/
7 https://www.karrierefuehrer.de/blog/homeoffice-unternehmen-zahlen.html
8 https://blog.lapid.de/dienstwagennutzung-versteuerung-corona

Das SIXT Carpool Interview: Expertentalk mit Michael Pohl von Microsoft im Audi e-tron

SIXT TRIFFT MICROSOFT: MICHAEL POHL DER SENIOR HR BENEFIT PROGRAM MANAGER BEI MICROSOFT STEHT EKIN DELAVARKHAN IM ELEKTRO SUV REDE UND ANTWORT

Als “Electrified Petrolhead” und “Fleet & Mobility Geek” bezeichnet sich der „HR Benefit Program Manager der Microsoft Fleet“, Michael Pohl, selbst bei LinkedIn. Aber was soll das eigentlich bedeuten? Ekin Delavarkhan fragt nach und fühlt dem SIXT Kunden „auf den Zahn“ – im interaktiven CarPool Interview! Doch heute läuft es anders als gewohnt, Michael Pohl lässt sich nicht chauffieren, er übernimmt lieber selbst das Steuer, sehr zu Ekins Freude, die sich zurücklehnen kann, um den Microsoft Flottenspezialisten „auszuquetschen“.

Bei einer Fahrt im Elektro SUV Audi e-tron sprechen die beiden über die u.a. wichtigen Themen Mobilität als Mitarbeiter Benefit, Mobilitätsoptionen und Mobilitätsbudgets. Aber auch die Elektromobilität ist ein großes Thema bei Microsoft und der Austausch zwischen den großen Unternehmen über neue Mobilitätskonzepte.

Nebenbei singen die beiden gemeinsam zu ihren Lieblings-Songs. Und da gibt es einiges zu hören.

WORUM GEHT’S IM VIDEO?

Die SIXT-Reihe CarPool Interview lässt Experten aus der Mobilitätsbranche zu Wort kommen. Diese treffen auf SIXT Experten, um bei einer gemeinsamen Fahrt über Mobilität, Innovation und das Geschäftsleben im Allgemeinen zu reden – und auch, um gemeinsam einen Song zu singen, wie es sich für eine Autofahrt gehört.

SIE HABEN FRAGEN ZUM SIXT CARPOOL INTERVIEW ODER FEEDBACK?

Einfach E-Mail an carpool-interview@sixt.com senden.

WER SETZT SICH DIESES MAL BEIM CARPOOL INTERVIEW ANS STEUER?

„Die ganzen Autos, die hier stehen, die dürfen da nicht mehr stehen. Die Autos müssen sich bewegen. Wenn jemand ein Auto nicht mehr braucht, muss es halt ein anderer fahren. Ich glaube, das ist das, wo wir hinkommen müssen, dass es mehr in Richtung Nutzen geht, statt Besitz!“

MICHAEL POHL – Senior HR Benefit Program Manager MS Fleet, Microsoft
Schon als Kind war er “autoverrückt”. Seit 1993 arbeitet er in der Mobilitätswelt/Flottenwelt, seit 2008 bei Microsoft. Michael Pohl war in den Bereichen Kundenservice, Vertrieb und Vertriebsunterstützung sowie in der Beratung von Leasinggesellschaften und Fuhrparkmanagern tätig.

EKIN DELAVARKHAN – Senior Director Global Account Management
Bereits im 5. Jahr bei SIXT verantwortet Ekin mit ihrem Team die globalen Großkunden. Sie kennt unsere Kunden und deren Anforderungen an Mobilität aus dem Effeff – “dont settle for good, expect better” ist Ihr Motto 2022.

Transporter Regale – Firmenfahrzeug individualisieren mit SIXT & Sortimo

Jedes Business ist anders, jeder Flottenbedarf ist anders, jede Branche hat ihre eigenen speziellen Ausrüstungen. Paketzusteller wollen ihre Ladung (ge)sicher(t) zum Kunden bringen, am besten nach Auslieferung bereits vorsortiert, Baumaterialien sollen geordnet und sicher verstaut werden, die Materialien so geordnet sein, dass alles mit dem ersten Handgriff erreichbar ist. Das geht mit gemieteten Transportern nicht denken Sie? SIXT hört Sie: Deswegen gibt es neuerdings in Zusammenarbeit mit dem Regal- und Einrichtungsspezialisten Sortimo Regalsysteme für unsere Transporter. Sie entscheiden, welches Mobiliar Sie benötigen. Denn Sie kennen Ihren Alltag am besten, machen Sie aus einem Lieferwagen Ihr eigenes mobiles Servicezentrum.

Inhalt


1. Wann sollten Nutzfahrzeuge mit Einrichtungen ausgestattet werden?
2. Welche Vorteile bieten Fahrzeugeinrichtungen für Nutzfahrzeuge?
– Entscheider
– Fahrer
3. Drei Schritte bis zur individuellen Fahrzeugeinrichtung
– Regalmodelle auswählen
– Wo im Fahrzeug?
– Mietort

1. WANN SOLLTEN TRANSPORTER MIT REGALSYSTEMEN AUSGESTATTET WERDEN?

Transporter sind wahre Alleskönner. Sie bieten eine wetterfeste Ladefläche in vielen Größen, geeignet für alle Waren, Materialien und auch Werkzeuge. Nur: Nutzen Sie den kompletten Transporter oder bisher nur die Bodenfläche? Dann wird es Zeit zu individualisieren, denn in der Höhe hat ein Lieferwagen noch einiges zu bieten. Warum dann nicht die Höhe des Fahrzeugs mit nutzen – so können Sie vielleicht sogar eine kleinere Klasse nehmen. Maximale Auslastung – mit Transporter Regalen ein Kinderspiel.

Wie nutzen Sie Ihren Transporter – diese Frage sollten Sie sich stellen. Fahren Sie mit ihm zum Kunden und haben Arbeitsmaterialien sowie Spezialwerkzeuge dabei? Ein geeignetes Regalsystem hilft Ihnen dabei, den Überblick zu behalten, denn schnell landen im Firmenfahrzeug auch Warenproben, Prospektordner, Visitenkarten und sonstiges. Die Arbeitsschritte mit einem Sortier- und Ablagesystem gehen einfacher von der Hand, da Sie nicht lange nach den benötigten Materialien, Werkzeugen oder Waren, die Sie ausliefern, suchen müssen. Weiterhin sind Werkzeuge, Laptop und alle elektronischen Geräte und andere Werkzeuge sicher verstaut und geschützt.

Oder liefern Sie Pakete oder Waren aus? In beiden Fällen schaffen Sie mit einem geordneten Cargo-Raum einen guten soliden ersten Eindruck. Denn wer traut einem Handwerker ordentliche Arbeit zu, wenn der Laderaum ausschaut wie ein komplettes Chaos? Vielmehr sind Kunden, Lieferanten und Partner begeistert, denn ein gut sortierter Lieferwagen verspricht akribische Arbeit, Ordnung auch in der Handelsbeziehung!

Bedenken Sie auch die Arbeitssicherheit: Bei einem Unfall kann ungesicherte Ladung ihr bis zu 50-faches Gewicht erreichen, meldet der Ladungssicherungsexperte marotech aus Fulda. Bei 50 km/h wird aus einem Regenschirm ein 30 kg schweres Geschoss, aus, aus einem 1,5 kg Akkuschrauber eine über 80 kg schwere Gefahr. Und mit einem (unverschuldeten sowie verschuldeten) Aufprallunfall muss man leider im Straßenverkehr rechnen. Die Polizei Bayern teilt dazu folgende Werte mit1:

Gegenstand Normalgewicht Aufprallgewicht bei 50 km/h
Handy 0,3 kg 16,5 kg
Regenschirm 0,7 kg 38,5 kg
Laptop 1,5 kg 82,5 kg

Demnach sind auch Ihre Waren, die Sie ausliefern, ungeschützt, wenn Sie nicht entsprechend verstaut und gesichert sind. Den entsprechenden Warenwertschaden sowie den Arbeitsausfall der Mitarbeiter und dessen Gesundheit setzt niemand gerne aufs Spiel. Apropos Mitarbeitergesundheit: Hinzu kommt der ergonomische Aspekt des Hebens. Verstaute Waren sind leichter aus den Regalen zu heben. So muss diese nicht jedes mal vom Lieferwagenboden angehoben werden.

Mit Transporter Regalen von Sortimo in den SIXT Fahrzeugen umgehen Sie auch die Möglichkeit, dass Mitarbeiter kreativ werden und unsachgemäße eigene Staumöglichkeiten schaffen. Bessere Alternative: Sprechen Sie mit uns und Ihren Mitarbeitern. Dank individueller Einrichtungsmöglichkeiten finden wir die für Sie optimalste Lösung. Kostentransparent und an die Mietdauer ausgelegt.

SIXT-TIPP:
Für alle Handwerker, die gerade ihr Unternehmen aufbauen, empfiehlt sich die Miete eines Transporters. Sparen Sie sich die Investitionskosten für einen Kauf oder lang-laufende Leasingverträge mit Restwertzahlungen. Bleiben Sie flexibel – passen Sie Ihr Fahrzeug mit den verschiedenen Regalsystemen perfekt an Ihre Bedürfnisse an.

2. WELCHE VORTEILE BIETEN TRANSPORTER REGALE

Vorteile für Entscheider

  • Maximale Auslastung des Fahrzeuginnenraums für weniger Fahrten
  • Arbeitssicherheit der Mitarbeiter
  • Zeitersparnis durch schnelles Auffinden der Arbeitsmaterialien
  • Mitarbeiter motivierende Arbeitsabläufe
  • Schonung von Werkzeugen und Materialien
  • Positiver Auftritt bei Kunden- und Lieferantenterminen
  • Weniger Warenausfall wegen unsachgemäßer Lagerung
  • Dank individueller Planung kostentransparent
  • Gefahrenvermeidung der selbst eingebauten Lagerungsmöglichkeiten
  • Karosserieschonende Unterbringung

Vorteile für Fahrer

  • Maximale Auslastung des Fahrzeuginnenraums für weniger Fahrten
  • Arbeitssicherheit
  • Geordnetes Wiederfinden der Arbeitsmaterialien
  • Motivierende Arbeitsabläufe
  • Pflege von Arbeitsmaterialien und Werkzeug
  • Positiver Auftritt bei Kunden- und Lieferantenterminen
  • Weniger Warenausfall wegen unsachgemäßer Lagerung
  • Ergonomisches Arbeiten
  • Selbst gebaute Einbauten unnötig
  • Kompletter Laderaum wird genutzt, dadurch weniger Fahrten

3. DREI SCHRITTE BIS ZUR INDIVIDUELLEN FAHRZEUGEINRICHTUNG

In nur drei Schritten kommen Sie zu Ihrem individuell angepassten Wunschtransporter.

Transporter Regalmodelle auswählen

Sie haben die Wahl, bis zu 3 passende Wunschmodelle, ganz nach Ihrem Bedarf. Sie können die Module frei miteinander kombinieren.

Wo im Fahrzeug?

Legen Sie im zweiten Schritt die Stelle fest, an der das Regalsystem von Sortimo Ihnen am besten zur Seite steht und installiert werden soll. Alle Fahrzeuge sind zusätzlich mit einem Belüftungssystem ausgestattet, falls Sie Materialien wie Gase transportieren wollen.

Mietort

Bestimmen Sie, wo Sie Ihr individuell angepasstes Fahrzeug abholen möchten. Zu Anfang stehen Ihnen die drei Zentren München, Hamburg und Köln zur Verfügung. Weitere werden folgen.

Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte truck@sixt.com.
Die Kollegen stehen Ihnen gerne beratend zur Seite.

Kontaktieren Sie uns

1 https://www.marotech.de/sicherheits-abc/eintrag/ladungssicherung-pkw.html